京都舞鶴線

８月１３日　京都駅前１３：４０　→　舞鶴営業所１６：１１

この旅もいよいよラストです。
関西空港からのバスが遅れていたため、大急ぎで乗り場へ向かう。

本当は１１：４０発の舞鶴行きに乗る予定をしていた。
しかし車内はほぼ満席であったため、次発便に乗ることにした。
駅前で昼食後、バス乗り場へ来ると、丹海快速バスの間人行きのバスがいた。

ほぼ満席で１３：３０に発車。その直後、乗車するバスが入線してきた。

京都交通　京都２００か１２－１９　エアロバスＨＤ　４列トイレなし
乗車が始まるとどんどん乗り込み、乗車率は約８割になった。
１３：４０定刻に発車。交通量の多い京都駅前を走っていく。

運転手のアナウンスでは、今日は乗客が多いため貸切車に変更したとのこと。
またトイレがないため、途中のＰＡで休憩することも告げられた。
車庫から回送されてくるＪＲバスとすれ違う。

バスは塩小路～堀川～五条と進む。


ＪＲ山陰線、阪急京都線をくぐる。それぞれ丁度電車が走ってきた。
１３：５９桂川を渡る。

国道９号線の上り坂をひたすら上っていく。

１４：１４沓掛ＩＣから京都縦貫道に入る。

片側２車線、上り坂を走っていく。

順調に走り、１４：１８篠料金所を通過。

亀岡市の町並みが見えてくる。

１４：２８南丹ＰＡ到着。

ほとんどの人が降りてトイレに向かう。このＰＡは
トイレと自販機だけの簡単なつくりであった。１４：３５発車。

すぐに八木西料金所を通過。

園部の手前から片側１車線になる。

１４：４４終点の丹波ＩＣを降りる。

山形屋ドライブインでは先に出た間人行きのバスを発見。

向こうのバスが先に進んでいく。
蒲生より国道９号線から２７号線へ入っていく。
すぐに京都行きのバスとすれ違う。

ここから舞鶴まで５０ｋｍ以上も下道を走ることになる。
元々この路線はトイレ付の一般路線バスが走っていたので、
高速バスにしては高速を走る距離はかなり短い。
バスは片側１車線の道路をゆっくりと進んでいく。

１４：５４山陰線をくぐる(下山駅付近)。

由良川に沿って走っていく。

１５：０５山陰線安栖里駅では特急が停車しているのが見えた。

しばらく走ると建設中の京都縦貫道が見えた。

綾部の街に入ると、先ほどの間人行きのバスに追いつく。

１５：２０綾部大橋到着。降車なし。

丹波綾部道路をくぐる。先ほどの間人行きのバスが走っていた。

舞鶴線のとなりを走っていると、電車とすれ違う。

舞鶴若狭道をくぐって１５：３５舞鶴市へ入る。

舞鶴の市街地が見えてきた。

１５：４５西舞鶴到着、１０名下車。
京都行きのバスとすれ違う。

２７号線をさらに進み、１５：５８中舞鶴到着、５名下車。

舞鶴と言えば赤レンガが有名。すぐそばを通る。

１６：０７東舞鶴到着、９名下車。車内はがらんとしている。

今走ってきた道を折り返す。港には積み込みを待つ荷物や車がある。

１６：２８終点舞鶴営業所到着、自分だけが下車。

夏のバス旅はこれで終了です。ご覧頂きありがとうございました。
次回からは秋のバス旅を紹介します。