山陽道昼特急博多号 大阪福岡線 １－２

２００８年１２月２９日
ＪＲなんばＯＣＡＴ９：０５　→　博多駅交通センター１８：４２

１０：４８布施畑ＪＣＴを通過。

その３分後に神戸西料金所を通過。

丘陵地をトンネルと橋で一気に超える。

１０：５８三木ＪＣＴを通過、いよいよ山陽道本線を走って行く。

ここからは次々と高速バスとすれ違う。まずは中国バスのエアロエース。

中国ＪＲバスのエアロキング。

井笠鉄道のカブトガニ号。

１１：２９白鳥ＰＡ到着。

１１：４５まで休憩となった。

白鳥ＰＡを出発、よく晴れて眺めもよい。

１１：５３播磨ＪＣＴを通過。

中国ＪＲバスのエアロクイーンとすれ違う。

県境付近からトンネルが多くなる。

山陽新幹線をくぐる。本数が少ないため、すれ違いはなし。

１２：０５岡山県に入った。

京都エクスプレスとすれ違う。

県境を通過すると長い下り坂になる。

吉井川を渡る。

年末年始とは思えないほど車が少なく、スムーズだ。

１２：３８岡山ＪＣＴを通過。

１２：４２倉敷ＪＣＴを通過。

高梁川を渡ると、７００系が見えた。

中国バスのスパクルとすれ違う。

１３：０６広島県に入った。

１３：１６福山ＳＡ到着。休憩となった。

休憩中に山陽道昼特急広島号が追いついた。

ちょっと長めの休憩で、１３：４０発車。その直後にＪＲ九州の
エアロキングが・・・これは間に合わず。
両備バスのサンサンライナーとすれ違う。

尾道ＪＣＴは現在建設中。

１４：０１最高地点を通過する。

広島空港らしきものが見えてくると・・・

広島空港へと向かうリムジンバスとすれ違う。

太田川を渡ると広島中心付近を通過する。

１４：４３沼田ＰＡ到着。３回目の休憩となった。

ここで西日本と九州の運転手さんが交代した。

備北バスの高速バスもやってくる。

１４：５５発車。すぐ広島ＪＣＴを通過。

宮島がうっすらと見える。

山陽道の中の広島岩国道路を通過する。

山側の景色もすばらしい。

１６：１６山口県に入る。

夕暮れで雲がどんどん増えてきた。

周防灘が見える。

１６：２２美東ＳＡ到着。休憩となった。

最後の休憩を終え、１６：３３発車。

さて山口県に入る前から前面を含め、結露がひどくて
撮影どころではなくなってきました。考えられる理由は
①ほぼ満席のため、乗客の息で車内の水蒸気が多い。
②天候が急にくもるようになり、気温がかなり下がった。
③ＤＤの２階席はＨＤやＳＨＤより空間が狭いため、
　どうしても湿度が高い。
などです。撮影をするにはこの先考えねば・・・。
１７：２７小倉南、数名下車。
１８：２５終点博多駅交通センター到着。

最後は中途半端になってしまったため、またリベンジしたいと思います。
この日は福岡市内で泊まりました。