北陸道高速バス 名古屋福井線 ８

２００９年３月２８日　名鉄ＢＣ１９：００→敦賀ＩＣ２０：５５

帰りも行きと同じく北陸道高速バスにした。
１８：５２、６番乗り場にバスが入線してきたのだが・・・
バスは２台、２台とも貸切塗装に？。
京福バス　福井２００か２１２　エアロバスＨＤ　貸切車
１号車の車内は４列シート補助席付きトイレなしだ。

改札が始まると、１人の乗客が来て、
乗客「このバスはトイレなしですか？」
運転手「そうです。」
乗客「私はトイレ付きの車両を電話で何度も確認して
このバスにしたんです。トイレなしなら乗りたく
ありませんので、払い戻して下さい。」
運転手「ここでは無理ですので、乗車券売り場で
聞いて下さい。」
というやりとりがあった。
ほぼ満席になり、１９：００発車。

駅前はかなり混んでいる。

１９：１１名古屋駅、数名が乗車した。

国道２２号線もかなり混んでいる。
１９：４５名神一宮、乗車なし。すぐ一宮ＩＣから名神高速に入った。
米原ＪＣＴから北陸道に入り、２０：３５賤ヶ岳ＳＡ、休憩となった。

１０分後に発車、福井県に入ると雨が降ってきた。

２１：０１敦賀ＩＣ到着。

これで春のバス旅第１弾は終わりです。

中部国際空港豊橋線

２００９年３月２８日　中部国際空港１４：２５→豊橋駅前１６：０１

ここからは豊橋までエアポートリムジンに乗車した。

１４：２０、バスが４番乗り場にやってきた。

知多乗合バス　名古屋２００か１２８８　エアロバスＨＤ
車内は４列シート補助席付きで、トイレなしだ。

３０名近く乗車し、１４：２５発車した。

名鉄線をくぐり、連絡橋を渡る。

海は穏やかだ。

再び常滑線をくぐる。

知多横断道を順調に進む。

１４：３５半田中央ＪＣＴを通過。

春の田んぼが広がる。

名鉄河内線を越える。

中部国際空港行きとすれ違う。

１４：４６大高料金所を通過した。

大府西ランプを出る。

その後大府ＩＣから伊勢湾道に入った。

東海道新幹線をオーバークロスする。

伊勢湾道も順調に進む。

刈谷ＰＡの観覧車が見えてきた。

１５：０１豊田ＪＣＴから東名高速に入った。

交通量は多いが、渋滞なく進む。

周りは畑が広がる。

１５：２５豊川ＩＣで下りる。

国道１５１号線を走ってすぐ右折した。

飯田線の踏切を渡る。

立派な道が多い。

１５：３７豊川駅東口、１３名下車。

豊橋へ向けて発車した。

知多バスとすれ違う。

豊川を渡る。

国道１号線の市内はかなり混んでいる。

お城が見えた。

路面電車がちらっと見えて国道１号線と別れる。

国道２３号線は桜が咲くには少し早いようだ。

豊橋駅が見えてきた。

１６：１２終点豊橋駅前到着。


ここから名鉄電車で名古屋へ戻った。

※２０１０年４月から路線休止となっています。

中部国際空港豊田線

２００９年３月２８日　豊田市駅１２：２０→中部国際空港１３：２０

豊田からは空港リムジンバスに乗ることにした。

バスは駅前のホテルから発車する。

バスは通常ホテル前の玄関から発車するのだが・・・

この日は観光バスが玄関前にやってくるため、ホテル前の
降車場から発車となった。

１２：１５バスが入線してきた。

名鉄バス　三河２００か３８５　エアロバス　ＨＤ
車内は４列シート補助席付きでトイレなしだ。

７名が乗車し、１２：２０発車。このバスはアイドリングストップを
実施している。

名鉄線と愛知環状線をくぐる。

国道１５３号線は混んでいる。

トヨタの工場横を通過していく。

豊田市内を抜け終わる。

ＩＣ手前の東名豊田、乗車なし。

１２：３９豊田ＩＣから東名高速に入った。

渋滞もなく順調に進む。

工場前にずらりと車が並ぶ。

１３：４５豊田ＪＣＴから伊勢湾道に入った。

周りには田畑が広がる。

伊勢湾道も順調に進む。

１３：０１大府ＩＣで下りる。

大高料金所を通過し、知多半島道路に入った。

交通量はかなり少ない。

１３：１４常滑ＪＣＴから知多横断道路に入った。

交通量はさらに少なくなった。

１３：２１りんくう料金所を通過し、中部国際空港連絡道に入る。

リムジンバスの待機場、遠鉄が多い。

１３：２６終点中部国際空港到着。



帰りのバスまでまだ時間があるのでもう１本乗ります。

名古屋豊田線

２００９年３月２８日　名鉄ＢＣ１０：２３→五ヶ丘ＮＴ１１：４１

ここからは都市間高速バスで豊田へと向かう。
３Ｆ４番乗り場から発車する。１０：１８バスが入線してきた。

名鉄バス　三河２００か６００　セレガＲＦＳ　ＨＤ
車内は４列シート補助席付きでトイレなしだ。

３名が乗車し、１０：２３発車。新セレガとすれちがう。

他の高速バスと共にＢＣを飛び出す。

さっきまで乗っていたバスが見えた。

国道１９号線を順調に走る。

１０：３５栄ＢＴ到着。

３名が乗車し、１０：３８発車。

１０：４３東新町ランプから名古屋高速に入った。

丸田町ＪＣＴから２号線に入った。

半地下のような所を進む。

そして長いトンネルになった。

１０：５１高針料金所を通過。

高い防音壁に囲まれるが・・・

透明の窓があって外の景色がよく見える。

１０：５３上社ＪＣＴを通過。

１０：５５名古屋ＩＣから東名高速に入った。

渋滞もなくスムーズに進む。

天気も良く、バス旅日和だ。

豊田ＪＣＴあたりからは混んでいるようだが、このバスはその手前で
下りるので、問題ないようだ。

１１：０６豊田ＩＣで下りた。

バスはこれから豊田市内へと入って行く。

路線バスとすれちがう。

トヨタの工場横を通過していく。

市内を走る車もトヨタが多い。

愛知環状鉄道線をくぐる。

１１：２０豊田市駅、２名下車。

名鉄ＢＣ行きとすれちがう。

久澄橋を渡る。

左側に豊田スタジアムが見えた。

国道３０１号線を進んでいく。

市街地を出ると田畑も見える。

途中から五ヶ丘の住宅地の中を進んでいく。

１１：３８五ヶ丘小学校前、１名下車。

１１：４０終点五ヶ丘ＮＴ到着。

自分が下りるとバスはすぐ回送されていった。


この後路線バスで豊田市駅までもどった。

北陸道高速バス 名古屋福井線 ７

２００９年３月２８日　敦賀ＩＣ７：５５→名鉄ＢＣ９：５０

ここからは春のバス旅です。まず第１弾は名古屋周辺です。
いつものように北陸道高速バスで名古屋へ向かいます。
予約が遅かったので２号車になりました。

ちょっと遅れて７：５９まず１号車が入線。

続いて２号車が到着。

京福バス　福井２２か１５０３　エアロバスＨＤ
貸切車で４列トイレなし。
約５名が乗車し、車内はほぼ満席になった。

８：０３発車し、順調に北陸道を進む。
途中余呉湖が見える。

８：１９賤ヶ岳ＳＡ到着、休憩となった。

８：２８休憩を終えて発車し、８：４４米原ＪＣＴを通過。
名神高速も順調に流れる。しかし・・・
一宮ＪＣＴあたりから渋滞が始まる。そういえば、この時から
高速１０００円割引きで渋滞がひどくなっているようだった。

９：２６一宮ＩＣで下り、名神一宮で１名下車。
国道２２号線は順調に流れ、名鉄パノラマカーが見えた。

いろいろな高速バスとすれちがって名鉄ＢＣへ。

定刻より１５分遅れの１０：０５名鉄ＢＣ到着。


３Ｆへ移動して次のバスに乗り継ぎます。