和歌山白浜線 ２

２００８年８月１２日　白浜アドベンチャーワールド１７：２０　→　和歌山駅東口１９：４５

白浜駅に着くと、そこは・・・

カラフルなシャツを着た駅員と、３８１系の増結編成があった。
その後千畳敷へ移動。

ちょうど上空には関西空港へ向かうＪＡＬのＭＤ－８１が旋回していた。

お盆で家族連れでにぎわっているバス乗り場だが、
ほとんどは白浜町内のバスに乗っていく。

１７：１５バスが入線してきた。

和歌山バス　和歌山２００　か　１２０　セレガＦＤ　４列ＨＤトイレ付
関空リムジン用の直結冷房車だ。
１７：２０、自分だけを乗せて発車。明光バスの後を走っていく。

１７：３１三段壁、１名乗車。
１７：３９白浜バスセンター、２名乗車。

夕暮れの町中を走っていく。

海水浴からの帰りで道はかなり混んでいる。
１８：２２田辺駅、１名乗車。

１８：２８田辺市役所前、１名乗車。１８：４０南部、１名乗車。
夕暮れの海岸沿いを進んで行く。

１８：４６みなべ役場前、１名乗車。約１５分遅れである。
１８：４８みなべＩＣから阪和道に入る。しかし

「広川－下津　渋滞１１ｋｍ」の表示が。
すでに、みなべＩＣから込み始めていた。

１８：５７印南ＳＡ到着。通常なら吉備ＰＡだが、渋滞で
そこは寄れないため、変更になった。

１９：０６発車。

渋滞にはまりながら、１９：１６御坊南ＩＣを下りる。

細い道を走り、国道４２号線を北上する。
御坊市内を抜け、紀勢本線沿いに走る。
しばらくすると、うねうねとした峠道になり、水越峠を越える。
さらに湯浅町内の中心地を抜け、２０：０２有田ＩＣから
再び阪和道に入った。

しかし渋滞は解消しておらず、少しずつ進んでいく。
２０：２８和歌山ＩＣを下りる。
そして２０：３７和歌山駅東口到着。

ほとんどの人が降り、２名の乗客を残してバスは
和歌山市内へ向かっていった。

この日は和歌山市内に泊まりました。
さすがに、１日５レグのバスの乗り継ぎは修行のようで疲れました。

和歌山白浜線 １

２００８年８月１２日　和歌山駅東口１０：５５　→　白浜アドベンチャーワールド１３：１５

今回の旅行では、この切符を使用した。

関西空港～和歌山～白浜の乗り継ぎ割引で、２７００円が
２０００円で利用できる。
関西空港で電話で聞いたところ、予約を入れることができた。
バスは５番乗り場から発車する。

先ほどまで乗ってきた関空からの和歌山バスが見える。
和歌山市内は混んでいるようで、１１：００にバスがやってきた。

明光バス　和歌山２００　か　３７９　セレガＦＤ　４列トイレなし
ここからは６名が乗車し、１１名を乗せて１１：０３発車。

通常は和歌山ＩＣから阪和道に入るのだが、この日は和歌山ＩＣから
渋滞しているため、海南ＩＣまで一般道、そこから阪和道に入るとアナウンス。
まずはＪＲ紀勢本線をくぐる。

割とすいているため、スムーズに進む。車内はとても静かである。
１１：２７海南市に入り、１１：３８海南ＩＣから阪和道に入った。

しかし渋滞しており、なかなか進めない。しかも片側１車線である。
長峰トンネルを抜け、しばらく走って１１：５４吉備湯浅ＰＡ到着。

駐車場はいっぱいで、バスを止めるところがない。

駐車場の後ろに止めると、乗客は降りてトイレに向かった。
１２：０１吉備湯浅ＰＡを出発。しばらく走ると渋滞は解消された。

山が中心の車窓である。

１２：３０みなべＩＣで高速から降りる。

１２：３３みなべ役場前到着、１人下車。

ＪＲ線をくぐり、しばらくすると海が見えてくる。

国道４２号線は海岸に沿って走る。

１２：４２和歌山行きのバスとすれ違う。
和歌山バス　セレガＨＤ　直結式のようだ。

１２：４６田辺市役所前到着、１名下車。

田辺駅の手前で大阪行きの明光バスが先を走っている。

１２：５１田辺駅前到着、１名下車。
田辺駅を出ると、バスはいきなりこんな道を走り出す。

とても大型バスが通れると思えないような商店街の通りを走る。
窓から手を出せば、商品に手が届きそうである。
しばらく走るとＪＲバスの路線車とすれ違う。

田辺駅の近くにはＪＲバスの車庫があった。
再び海岸近くを走ると、リゾートホテルが目に入ってくる。

とれとれ市場前など、降車がない所は通過した。

１３：１７白浜桟橋、２名下車。１３：２０白浜バスセンター、６名下車。
白浜の街中は観光客でにぎわっている。

しばらく坂を登っていくと、南紀白浜空港の近くを通過。

滑走路の下をくぐり、アドベンチャーワールドの駐車場を抜けていく。

１３：３２終点アドベンチャーワールド到着。３名が下車した。


この後、バスで白浜駅に向かった。

関西空港和歌山線 １

２００８年８月１２日　関西空港１０：００　→　和歌山駅東口１０：４０

バスは３番乗り場から発車する。

９：５５バスが入線してきた。

和歌山バス　和歌山２００　か　３４６　４列トイレなしＨＤ　エアロバス
大きな荷物を持った人もいて、２０名ほどが乗車した。
１０：００定刻に発車。航空各社の機体を見ながら進んでいく。

１０：０４スカイゲートブリッジを渡る。
関空へ向かうバスと次々すれ違う。

１０：０６りんくうＪＣＴを通過。

関西空港自動車道を走っていくが、交通量はかなり少ない。

１０：１１泉佐野料金所を通過。

泉佐野ＪＣＴを通過して、阪和道へ入って行く。
和泉山脈を県境まではずっと上っていく。

１０：２０和歌山県に入る。
ここからはずっと下り坂になる。

阪和線を超えると和歌山市街が一望できる。

和歌山市を流れる紀ノ川を渡る。

１０：２８和歌山ＩＣを出て、一般道になる。

しかしここから先が渋滞しており、なかなか進めない。
関西空港行きとすれ違う。

１０：４５終点和歌山駅東口到着。

定刻より少し遅れたが、到着することができた。
もう１本乗り継ぎます。続きは次回。

ＯＣＡＴシャトル８８０ ＯＣＡＴ関西空港線

２００８年８月１２日　なんばＯＣＡＴ８：４０　→　関西空港９：２８

なんば到着後は関西空港へ向かう。８：１０にも間に合うのだが、
見ると満席に近い状態のため、次の便に乗ることにした。
券売機で切符を購入する。

各地へ向かう人でＯＣＡＴはかなり混んでいる。
バスは５番乗り場から発車する。

各方面とも次々続行便が出ている。８：３５バスが入線してきた。
日本交通　なにわ２００　か　１０６７　ガーラ
２２名が乗車し、ほとんどの席が埋まっている。
８：４０定刻に発車。ビルを抜け、外に出る。

神戸行きの岐阜バスの後を追う。
車内は中国語や英語などが飛び交い、国際空港へ向かう感じがする。

８：４９西長堀ランプより阪神高速に入る。

交通量は多いが、止まることはなく進んでいく。
８：５８天保山ＪＣＴを通過。

この先はすいている。すぐ港大橋を渡る。

ここからはコンテナ埠頭が見える。

大和川大橋を渡り、大阪市から堺市へ入る。


バスは堺泉北の工場を見ながら進んでいく。

新浜寺大橋を渡る。

９：１４泉大津料金所を通過。

湾岸線をさらに進み、りんくうＪＣＴを通過。

９：２４スカイゲートブリッジを渡る。

バスからはターミナルビルが見えてくる。

関空の料金所を通過する。

９：２８定刻どおりに関西空港に到着。


さらにバスを乗り継ぎ、和歌山へと向かいます。