空戦マッハの戦い6

F-86は高度250フィート、速度480ノットをキープ。

ターン7。アクセルを4ポイント上げる。F-86は4ヘクス前進。

ターン8。アクセルを4ポイント上げる。F-86は4ヘクス前進。

ターン9。アクセルを2ポイント上げる。アクセルゲージが「0」まできたので、推力と移動力が1上がる。

これは低空域におけるF-86の最大推力である。

5ヘクス前進。F-86は離陸後20秒で最高速度600ノットに到達した。

空戦マッハの戦い5

ターン6。ルール8.38により、上昇中の推力加速は禁じられている。

機体をいったん水平状態にもどし、

アクセルゲージを4つ上げる。アクセルが「0」の位置にきたので推力、移動力が1上がる。なおこのとき移動力が推力を下回っているので、ルール8.44自然加速により移動力は3となった。

F-86は高度を維持したまま3ヘクス前進する。

空戦マッハの戦い4

ターン5。推力増減速セグメント。スロットルゲージをさらに4つ上げる。

飛行機体変換セグメント。操縦桿をゆっくりと手前に引く。翼角水平でタイプ1上昇へ移行。

テイクオフ。高度マーカーを1つ右へ動かす。250フィート上昇。

加減速セグメント。位置による移動力の低下。移動力マーカーを1つ左へ動かす。

移動実施セグメント。F-86は1ヘクス前進する。