現在のバイク小屋が無くなるので、なんとかスペースを見つけてバイク小屋を作りました。 そう、「猫又舎」の横です。 狭い狭い通路？に。 この左のスペース。
地面は・・・。
ここに土台をつくり、床を貼り、柱と屋根を。
こんな感じ。
なんとか５ｍの奥行きを確保し、とりあえずバイク４台を移す。
でも、60Ｌのコンプレッサーと、溶接設備と作業台とボール盤を入れて壁を付けると、やはり２台か・・・。 どれを残すか・・・。
手前の緑は巨峰で、毎年２０房ほどの実を付けてくれます。 今年もお客さんと楽しみにしてるんです。 まだ、この大きさだけど、デカくなるんだぞお♪ 一粒が１００円玉以上５００円玉未満の大きさになるんだからねえ。
この手は、大きさの比較ですよ。
父の日です。 今年は娘からジャックダニエルのフラスコです♪
これ、欲しかったんだ～。
今までは、ワイルドターキーのフラスコにジャックダニエルの小瓶。 これはこれで良かった。 しかし、今度はキチンと。
次回からは、こうなります。
山もキャンプも楽しいね。
明日６月１０日はイベントが目白押しです。 「弘前城リレーマラソン」「岩木山チャレンジヒルクライム」「岩手焼走りオートバイイベント」など。
誘われているが、どれにも行けない・・・。 コーヒーを売らないと。
で、いじけてチマチマと小遣い稼ぎです。
新聞屋さんからこれを１台5000円で２台調達。 スーパーカブ・カブ主総会へ、バラシテ部品販売です。
エンジンだけで２万円以上かな。（エンジンはヤフオク） スパイクタイヤが前後ホイールブレーキSETで３組６本。
ほか、大型キャリアや大型前カゴ・シート・ガソリンタンク・ライトや電装・ハーネスなどで３台分有る♪
まあ、いいバイト？
オッと、タンクの外装部、切り取らないとね。 誰か「スーパーなカブⅡ」を作らない？
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追記
翌日の日曜日、「猫又舎」を閉めてから白神へ。
やはり通行止め・・・。 １１月末迄・・・。
まあ、自己責任で入るのですが、要は民間人は入るな！と言う意味。 １１月末に開通して、即日冬季閉鎖の繰り返しです。 ほぼ完ぺきな有事の為の軍用道路。
まあ、山菜取りとマタギとOFFバイク族には関係ないんですが。 死んでも文句は言いません。
月曜日は「猫又舎」は定休日です。 なので今日は「スーパーなカブ」の高速セッティング。 本来Rなもので、加速ポンプ付のキャブが付いていたのですが、数日前にXL250Sのセッティングで登りの連続でオーバーヒート気味だったから、加速ポンプ付をSに付けてしまった。
大鰐弘前インターからETCで♪ 回りの車から？？？の眼で見られるのが、快感。 鹿角八幡平Pはガラガラ。 バイクはワシだけ・・・。
工事中のオッチャンにも変な目で♪
鹿角八幡平インターで降り、下道の登りでキャブ調整です。 ぶん回しては調整の繰り返し。 まあまあかな。
八幡平アスピーテラインに入ります。
御生掛温泉の次は「フケ・イヤイヤ」の ふけの湯 。
いよいよ森林限界を超え、山頂が近い。
これが高山の山桜。
ワシも記念写真。
ウ～ン、命の洗濯だ～♪ 年金まであと半年。 頑張るぞ～！
XL250S・パリダカの復活です。 冬季休眠から目覚め、見たら高速道仕様のままになっていました。 140ｋｍ/ｈまで出せるけど、林道やガレ場・泥道では無理です。 早速、スプロケ交換から。 44Tから標準の53Tへ。 フロントのドライブスプロケ交換の方が楽なんだけど、高速走行では管理を忘れてノビノビになってる時に53Tだと外れるリスクが有るとの事で、安全を優先してリアスプロケを小さくしています。 実際、東名で伊豆の帰りに外れた事が有りました・・・。
で、チェーンもゴールドチェーンに交換です。 新品で１，０５０円だったかなあ。
しかし、安い分微妙に接続コマが合わない・・・。
初期伸びも多めだが、３年毎に交換してるからOKね。
完了です♪
明日、早速白神へGO。 キャブもRの加速ポンプ付に替えました。
今年は、S鳥さんとT君のDRと林道三昧かなあ。
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追記
今日、白神へキャブ調整に行ってきました。 何なんだろう、この安心感・乗りやすさは？ 絶対的な信頼性・高性能ではないけど、十分な走行性。 来年７月は、またSでラベンダーを見に北海道へ一週間行ってこようか。 うん、そうしよう。
カメラを忘れたので、写真が有りません。 でも、本当に良い一日だった。
