本日は久々の雪道長距離？です。 たかだか100Ｋｍなんですが、ツルッツルのアイスバーンは疲れます。 肩に力が入って、肩こりパンパン。
あと、ジムニーの車検で排ガスクリアーの為に点火時期を遅らせていたので、アイドリングと燃費改善の為に進角を・・・。 デスビの固定は六角ではなく、トルクスレンチです。 デスビを反時計回りに回し、進角です。 トップギアで負荷をかけ、カリカリ（タペットを打つ音）いう手前まで。 これは、登り坂で調整します。 ウン、こんなもんかな♪
青森空港の旧道の登りです。 登りは恐くはないのだが。
登れば下る。 「チョロＱ」のジムニーは、下りが恐い・・・。 秋の諏訪オフ会でも、高速の出口でスピンしたし。
黒い路面は、アイスバーンです。 外気温は氷点下。
そうそう、一昨日隣りの駐車場にＢＭＷのペッタンコのが。 これ、なあに？
そう、弘前は一昨日は積雪ゼロになっていました。
でも今日は一面銀世界。 年内は雪の予定です。
以上
今回は雪上のバイク走行についての「うんちく」を少々です。 関東方面の方は雪が降っても雪上走行をやる方が居ますが、雪国では雪上走行をバイクで行うのは新聞屋さんと郵便屋さんだけです。 失礼、ピザ屋さんと一部牛乳屋さんもかな。
正月に”初日の出”を宗谷岬で迎える・・・それもバイクでテントを張って？ 雪国の人間にも、北海道の人間にも、その発想は無い。（私は雪国で生まれ、学生時代を北海道で過ごした。）
しかし、スポーツとしてスノーモービルを楽しむ文化は有る。 国産ではキャタピラーの関係？でヤマハが多いが近年のスポーツモデルは凄い。 軽量化やアルミフレーム高性能化大排気量化でバイクどころではないかも・・・。 スノーモービルは水上バイクみたいな立ち位置かな。
冬期間のバイク屋さんはスノーモービル専門？と除雪機専門と混合の３種類かなあ。
無理やりバイクと言うと、こんなのが有るが、走ってるのを見た事は無い。
これは風間氏が北極点？を走破したバイクです。 この方が我々の年代には、しっくり来るね。
あと、アルプス越えで雪になったレースの写真・・・。 風邪ひけばどうするの。 バカだなあ、中止すればいいのに。 ほっとけばいいニャン♪（と、ワンちゃんとネコちゃんが言っているかは、定かではない。）
（写真はネットから拝借しました）
などと、他人事のように見ている、雪国のライダーでした。
今冬は豪雪になるかも。 カマキリの卵の高さが、地上120ｃｍの所に２個・・・。 ま、いいか。
で、クリスマスももうすぐ♪ ワシは禅宗の仏教徒で、クリスマスもハロウィンもなんでもＯＫだ。 酒が呑めれば♪
う～ん、いいなあ。
これテイクアウト・カフェ「猫又舎」の飾り付けネ。 回りは・・・ ホントに１２月？
ＸＬＯＣの忘年会も行けないし、この時期にキャンプと言う概念も無い。 忘年会は暖かい屋内で・というのが雪国の人間の頭の中です。 来年は行こうか。（バイクじゃなく、四輪で）
そうそう、クリスマスの飾りつけの写真に、私が写り込んでいました♪ けっして心霊写真ではありません。
寒中お見舞い申し上げます。
以上
地獄の様な１１月が終わりました。 天候に邪魔され、やらなければいけない事も全部後半に集中し、雪囲いもまだ・・・。 柿も半分採った所で雪です。 まだこんなに残っているが、連日の氷点下で採っても無駄です。
プジョーとジムニーの車検も終わり、２台同時とは財布も忙しかった。 しかし良かった点が一つ。 ジムニーのプラグから、ＯＩＬの異常と白煙の原因が分かりました。
この異常な消耗は・・・。 ただ、焼け方は非常に良い。 ２番シリンダーの焼き付きだと思っていたが、ＯＩＬ上がりの様子は無い。 なのに一月に0.5リットルの補充が必要・・・。
そうか、ターボの摩耗か。 案の定ホースにＯＩＬがベットリ。 という事は、ターボユニットのリビルト品を入れれば解決することになる。 しかし数万円かけて修理しても、フレームが・・・。
既に２２年間乗っている。 まだ乗れるのだが・・・。
どうしたもんじゃろのう。
