ここ数か月前から、オークション代行をやっています。 事の発端は、約１０年後に温暖化対策で、ガソリンエンジンが新規登録できなくなるという都市伝説？です。 EVか、せいぜいハイブリッドか水素エンジンまで？で、ガソリン・ディーゼルエンジンは、登記済みの物以外、ナンバーの交付が受けられなくなると。
なので私の回りは、投げ売りの値崩れが始まる前に、手持ちの乗らないバイクを売り抜けようと。 現在は異常な高値です。 忙しい忙しい。
で、今出しているのは郵政カブ♪
郵政カブはジェンダー問題の様な、未だに市民権の得られない、カブ一族の中の不遇なカブです。 全国のカブミーティングでもカブヌシ総会でも、参加は認められていません。 一般的には郵政カブは、役目を終えると廃棄され、一般に出回る事は無い・・・と思われています。 しかし、実態は！堂々と再販されていたのです。 ただし、トラブルを避ける為、色を塗り替えて使用する例が多かった。 それに、フレームがボロボロ。
修理業者は決まっており、修理ではなく、アッセンブリー交換でした。 だから、ボロボロの車体に新品のエンジンの組み合わせも有りです。カブは200円、サンバーは500円で払い下げられたそうです。
で、今回は郵政カブの極上品です。
でも、かわいそうだよね。 あんなに働いて、カブの仲間に入れて貰えず・・・。 雪国では、真冬でもプレスカブと一緒に働いてる。
でした。