以前にも同じテーマで書きました。
あれから随分立ちました。
その間、多くの方々と直接、お話出来て、T2自身も色々考えることが・・・
今、ビッグスクーターに乗られている方々も、ほとんどの方は昔はミッション車に乗っていたと・・・
では何故、ミッションからスクーターに・・・
長距離走るにはしんどい・・・体力的な要素は多くの方が口にされました。
荷物が乗らない・・・走ることだけでなく生活のツールとしての活用も必要な年代となっている?
軽すぎると怖いが、重過ぎもしない など
また、二台持てるなら・・・オフロードと考えておられる方も相当多い様に思いました。
ネイキッドを基本にオフやSSといったスタイル、また同じスタイルでも排気量によって、同じ二輪でありながら・・・はっきり言って「別の乗り物」だということも分かりました。
結果、可能なら、どらさんやDATTUさんのように片手以上も持っておきたいという気持ちも痛いほど分かります。
他の方々と逆方向のスクーターから入ったT2・・・これから色々試行錯誤出来るほど若くはない・・・
プロレーサーを目指すわけでもない・・・所詮、高価な大人のおもちゃと割り切って、直感的に欲しいのにするべきかな・・・汗
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T2の書くモチベーションとポイントも上がり
ます。
PS 今晩は飲み会です。ブログはお休みです・・・多分。
＞直感的に欲しいのにするべきかな・・・
これすごく大事だと思います。
人がとても気に入ってる物でも自分にとっては
しっくりこないという事、多々ありますし。
決めるまでに情報をたくさんの方から得て
あとはその情報を長所と見るか短所と見るかは
自分の感性と照らし合わせて。
まずは欲しい！と思う物を手に入れて
それからはオクでポチッと病任せって、いかが(^_^;)
それならば、自分の好きな様に選んで乗るのがよろしいかと思います。
３月より、銀翼＋カブ110の二台体制になりました。で、思うのが、バイク乗るのが以前と比べて、ものすごく楽しい！
それぞれのバイクに得手不得手がありますが、目的あった方のバイクを選ぶからだと思います。
自分はMT車大好きです。
やはり運転する楽しみですかね～
でもスカブの便利さもものすごく分かります。
難しいところですが、いっちょ極端なバイクに手を出してみるのも面白いかも知れませんよ～
新たな世界が見えたりして・・・（笑）
家の軽四が2台ともMT車の私なのでした・・・
甘味が大好き♪・・食べていいなら、世界中の色んなものを全て食べてみたい(笑)
でも・・そこに条件が付き選択肢が限定？されて行くにつれ、
最後迄食べ続けれるのは、私の場合・・飽きの来ない(おはぎ)でしょうか(汗)
T2さんは御座候？それとも・・。
今でもMT車に乗りたい気持ちはありますが、仰るように「楽」「積載」を考えると、二の足を踏んでしまいますね。
ただ何と言いましょうか。今まで何車もMT車に乗ったからそう思うのでしょう。直感で買って「しまった！」と思うのも、後になれば良い経験でした。
身の丈程も、そう思います。
皆さんも言っておられるように、バイクなんて今の車と違って全ての欲求を満足するような物は、決して有りません。
必ず一長一短あるものです。
自分の乗りたいバイクは？・・・難しく考えず。
長所も短所もひっくるめて・・自分のバイクです！
むずかしいですよね(^-^;
自分は今までスクーターしか乗ってません。
かれこれ10年も(笑)
MTもいいんですけどね。
気楽にドカドカ荷物を放り込んで、すぐ出発できるのがいいかと。
次乗るなら？って聞かれたらスクーターってなるんですけど、2代目は？ってなるとミッションになるかもしれません。
でも夢は…フォルツアとＣＢ４００の２台持ち～^^
どちらにしても無理な話ですが。
・モトコンポＺＲ仕様
・Ｚ400ＦＸ Ｊでも・・むしろＦＸ仕様でも。
・バルカン えげつないカスタム
あくまで憧れです。
何一つ持っちゃいません（笑）
って事でオフも無ければ積載型もありません。
バイク位はいつまでもガキじみててもいいかなって思うのです。