大晦日はDAIKUで

2011年も最後の日となりました。

大晦日・・・位はのんびりするかな・・・と、朝からaka(YZF-R125)のお掃除・・・
正月のお出かけの手土産やチキンを調達、娘のお墓参りに・・・


帰宅して昼食・・・やはり心に引っかかるものが・・・汗

やり残している庭のウッドデッキ・・・意を決して日没までの五時間一本勝負です。
DIYで作ってから10年・・・ずい分くたびれたところが・・・
床をめくってみると、基礎が腐ってしまっている所も・・・汗


2×4材が・・・足らない・・・
急遽、PASSOくんで買い出しへ（滝）


だんだらがオサレでしょ（笑）
日没までに、何とか間に合いましたが、久しぶりの「大工」仕事・・・疲れました。


でも、これで心置きなく新年を迎えられます。


ありそうで無さそうな・・・「年越しなべやきそば」を食べて・・・汗

これが、2011年最終投稿です。
（スミマセン「牡蠣オコツー・レポ」は足掛け2年モノとなってしまいました。）


今年は、MT免許の取得、昔から憧れていたキャンプツーリング、そして何より多くの方々との出会いと・・・T2にとって大きな転機の年でした。

ツーリングをご一緒いただいた皆様、ブログを通じてお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました。
皆様が、良いお年をお迎え出来ることを願っております。

T2・・・来年は・・・「走る」のではなく「旅」をしてみたいななんて思ってます。
そして・・・楽しいレポをお届けできることを・・・



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「かきおこ」ツー（五味の市編）

R250からバイクで1分ほどで「五味の市到着」です。

大きな駐車場がありますが、遠慮して埠頭に駐車（笑）


桟橋から前ショット!!


こんなのがお散歩中・・・


全員で集合写真です。



五味の市の前には少しだけ屋台も出ていました。

こちらは「かきおこ」700円
多分、だんじりくんさんが先日トライしたのはこちらのお店・・・
屋台ですが・・・常設です。

五味の市の中心施設。


名物は・・・こちら!「牡蠣フライソフト」
醤油がかかってます・・・

お味は・・・是非、トライしてみてください・・・お勧めはしませんが（笑）

今夜は岩牡蠣ね!と言って出かけてきましたが・・・
中のお店は、昼前だと言うのに・・・大半が水槽の掃除にかかっている・・・汗

むき身はありましたが・・・殻のついた生きた岩牡蠣は・・・見当たりません。

ここにも・・・脱走中のが・・・行き先を買うとお得ですw



先ほどお腹いっぱいのたらちゃんも予備の胃袋に交換した様です(*￣m￣)プッ

黄粉のおモチ・・・柔らかくて美味しかったですw
ごちそうさまでした!!

妻に「牡蠣無かった」旨、メールして帰路につきます。

復路は気軽に後ろから（笑）


でも・・・牡蠣がどちらかというと苦手なT2・・・
本当は・・・ホッとしてたりして（￣～￣;）


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「かきおこ」ツー（おっぱい編）

さてさて、目的の日生に到着・・・

R250沿いにある何時も長蛇の列ができている「かきおこ」屋さん・・・今日は、列が?お休み?


バイクを停めて、行ってみると・・・開いてました!
11:00前と、チョット早かったからでしょうか・・・でも、OBSC一行が入って満員でしした。

T2もこの店は初めて・・・メニューはシンプルに3っだけ（笑）

かきおこ、かきモダンはわかるとして・・・
皆の目が行くのは・・・やはり「おっぱい」・・・
何だろ???

T2がトイレに行っている間に登場してました。

トイレは、お店の裏にある経営者さんのご自宅のを・・・汗

おっぱいですw

牡蠣とネギの炒め物・・・
皆で仲良くつっつくと・・・コショウがずい分効いてました。
海のミルクと言われる牡蠣にちなんでのネーミングですね。

野郎4人は牡蠣モダン・・・焼きそばとお好み焼きの合体です。

タマゴはサービスしてくれました。

たらちゃんさんは女性らしくシンプルに「かきおこ」


時々、「たらちゃんさんて、女性なんですかぁ?」と尋ねられることが・・・そう、女性ですよ～♪・・・(*￣m￣)プッ


戦場カメラマンのたらちゃんさん、撮影画像。
Kやんさんとのツーショットです。
T2、箸の持ち方がおかしいのは許してね・・・これで50年以上やってきたので・・・笑


お味の方は・・・
T2的には・・・牡蠣の入ったモダン焼きです。
磯の香りがして美味いのですが・・・粉がチョット硬すぎる様に思いました。
最初から山の様に、泥ソースがかかってましたが・・・ソースの味で食べてる感じ・・・
海の幸にはソースではなく醤油の方が合うと思うので・・・このあたりは、客に選択させても良いのでは・・・
ちなみに・・・帰路・・・すこし胃にもたれたかな・・・汗

皆さん、お腹一杯!!
たらちゃんさんは食べきれなかった位のボリュームに満足して、すぐ近くの「五味の市」へ移動します。


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「かきおこ」ツー（駆ける編）

今回、往路は帰省ラッシュの中ということで、T2が先頭で編隊飛行しました・・・

神戸から明石を繋ぐ自動車専用道路「第二神明」からR2のバイパス「加古川バイパス」「姫路バイパス」を通って


姫路・中地からR250へ・・・




R250は臨海部を東西に走る産業道路・・・姫路市内は臨海部の工業地帯があるため、大型特殊車両の通行も多い道です。
このためか、路側側にわずかな二輪用車線が・・・
右折車両を避けるため左に振ったトレーラーをかわすと・・・いきなりヘルメットのシールド状のモノが・・・かろうじてかわしました・・・

たらちゃんさん、kやんさんはついてきたものの・・・terayanさんとまささんが・・・消えました・・・汗

路肩にストップして待つていると・・・やや遅れて・・・terayanさんのフロントタイヤハウスの中に挟み込んでしまったとのこと・・・

見てみると・・・フロントフェンダーが割れてました・・・汗


走行に支障はないとのことなので、道の駅「みつ」まで走って休憩タイム




ここから海沿いに気持ちの良いワインディングが続きます。


タイトなコーナーが続きますが、道にバンクが取ってあるので走りやすい道です。

ライディングフォームを見るには、後ろからの方がいいですね・・・


R250から、万葉岬へ・・・ここは、一車線で強いアップダウンとキツイコーナーの連続ですw


面白い絵を狙って・・・でも・・・カメラがピーピーと・・・?
バッテリー切れでした・・・汗

岬の先端で・・・たらちゃん撮影会?(笑)


バッテリーを交換して・・・R250に戻りますw




相生湾の石川島播磨の造船施設が見えてきました・・・
このあたりはサイン会のメッカです・・・40km/h制限・・・汗


赤穂浪士で有名な赤穂市を通過して・・・


岡山県に入ります。


日生に入りました。


右手にJR日生駅、左手にフェリー乗り場です。


なぜかときどきモノ黒に・・・汗


「五味の市」に到着です。


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終わりなき戦い・・・

妻が大晦日にしめ飾りをかけるのはよろしく無いとのことなので・・・

今日は玄関周りのお掃除を・・・
玄関周り・・・もうひとつ心に引っかかる所が・・・
モルタルを着色して石畳風にデコレーションしているのですが、もともと煉瓦敷きの箇所・・・モルタルの下に入った水が凍結して割れている箇所が・・・

ということで、T2-FACTORYの出動です。

当初加工した時から、もう少し厚みが無いと駄目かもね・・・と思ってましたので・・・

まず、割れたところを除去して


軽く水を打って・・・
モルタルを練って目地を下塗りして・・・
色を調整して・・・


枠を組んで・・・
厚塗りしました。



セメントがある程度乾燥するまで眼を光らせておく必要があるので・・・ついでにPASSOくんのお掃除・・・下地処理をしてブリス・コーティング・・・
ついで（失礼）に、「くろ」も・・・汗



さらに、玄関のタイルを水洗いして、ワックスがけ・・・




なんとなく正月の雰囲気になりました・・・笑



T2さんの車は何時も奇麗にされてますねぇと言われます・・・
T2は汚れても良い様に掃除しているだけなんですけどね・・・
所詮、自己満足ですが・・・

明日は・・・空波とaka(YZF-R125)も奇麗にしてやらねば・・・汗



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終わった・・・

ずい分記事が錯綜してきたブログのカテゴリー・・・

特に「ツーリング記録」
次に行く時の参考にもなるので、何とか検索性を高めたいと・・・

とりあえずエリア別に再整理しました・・・

T2の独断と偏見・・・感覚として
岡山県の日生は兵庫県にしました・・・いただきます（笑）
琵琶湖周辺は近畿ですが、滋賀は東海に・・・
和歌山は迷う所ですが・・・近畿です

400投稿程あったので・・・指がツリソウに・・・汗

登場を待つ、我が家の正月飾り




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「かきおこ」ツー（ハンカバ編）

今回参加の5名の方々の手の防寒対策をご紹介しますね。

エントリーNO1番・・・まささん
さすが走り屋・・・唯一、ハンドルカバーではなくグリップガードです。


T2も空波を購入する時、chibiokaさんがされている様に、マジェのこのタイプを加工して装着する心算でした。
まささんの感想は・・・無いよりマシ・・・でも、効果とルックスのスポイル度を比較すると・・・なので、多分、次にお会いする時には、無くなっているのではないかと推察しますw


走りに美を求めるまささんとしては、あのハンドルカバーのルックスはお好み焼きにマヨネーズ以上に許せないことなのだと思いますw(笑)
まだまだ若いので、寒さなんかモノともせず若々しく走ってくださいネ。


続いて、たらちゃん支部長です。
これまで、ハンドルカバーの与える「おっさんくささ」に頑強に反発してきた支部長も・・・ついに、寄る■■には耐えきれず、ついに屈服されました。


こちらのコミネの製品はネオプレーン製です。
暴風だけでなく防水性能も高いのではないか・・・何せ、支部長こだわりの迷彩仕様ですので・・・笑


一点、T2が気になったのが・・・グリップ部分の穴の甘さ・・・ずい分大きな穴が開いているので、グリップ部分で留まらずスイッチボックスまで寄ってきます。
支部長もアクセルの戻りが悪くて・・・と・・・汗
コミネさん・・・そんなに太いグリップは無いと思うのですが・・・何か意図があっての仕様なのでしょうか???


次はKやんさんです。
Kやんさんの体型に合わせてか・・・でかいです。


手を入れる部分はフリー、ハンドルバーへの固定はマジックテープを巻き付けてという仕様ですので、外気との遮蔽性ではなく、走行風の直撃を避ける仕様の様です。


よって、普通にグラブをはめて使用することとなりますが・・・甲の部分にポケットがあり、kやんさんは使い捨てカイロを・・・


また、冷たくなるブレーキレバーには布テープを装着されてました。

これも良いアイデアですね!!


続いて「業師」terayanさん・・・笑
基本的にはkやんさんのと同じタイプの様です。
大きく開いたハンドルバーからの隙間風対策・・・さすがです!!


発泡系緩衝材をタイラップでマスターシリンダーに固定して隙間風の侵入を・・・


でも、若いterayanさんも・・・次にお会いする時には・・・多分、グリップガードに戻っているのではと思いますw(笑)


最後はT2です。
先日のKAIZENの効果の確認です。


小さく絞り込むことで、後方の視界は格段に向上しました。ノープロブレムです。


また、セルフブレーキング現象(?)もクリア!!

小さくなったので防寒性は???と、思いましたが・・・これも実感するほどの問題は感じられませんでした。



少し小さめのハンドルカバー・・・どこか製品化してくれませんかねぇ・・・汎用性が落ちるので・・・やはり、難しいのかなぁ・・・


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「かきおこ」ツー（防寒編）

今回の岡山・日生への耐寒ツーリングでの、T2の服装の防寒性能評価を少し・・・

新しく確保したg.u.の発熱アンダーウエア・・・


昔流行った、サマーセーターの様なチョットごわごわした着心地です。
某ヒート系下着に比べると・・・T2には暖かい
厚みも少しありますが、このごわごわした感じが空気の層をつくるとともに、乾布摩擦をする様に肌を微妙に擦って発熱してくれている感じです。

ただ、下半身はあまり動かないので、多分、フリース系のレギンスタイプの方が、この薄手のライディングパンツとはマッチしているのでは無いか・・・と思います。

76のスノトレシューズ・・・

ツーリングのつま先の凍え・・・安全靴のつま先のガードがどの程度有効なのか・・・感触を注意しながらの走行でした。
雪国仕様とは言いながら、さすがに高速を走り続けると若干、つま先に寒さは来ます。

今回は靴下の二枚履き・・・これは正解だと思います。
ネオプレーンはどうしても足の呼気の水分を中に溜めこんでしまう・・・
靴下の二枚履きで、靴と足の間に大きめのクリアランスを取ることで、この水分を逃がしてやる・・・登山と同じ考え方ですね。
さらに、MTバイクだと忙しく動いているこの部分ですが、スクーターだと動きがありません。
歩く動作によって血行を促す・・・歩くとポカポカしてきます。
やはり、適度に休憩をとって歩いてやることが、足の防寒性には一番有効ではないかと思います。



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「かきおこ」ツー（集合編）

2011年の走り納めに・・・岡山・日生の「かきおこ」を食べに行きましょう・・・ということで12/28 8:00に第二神明・明石SAに集合。

今日のT2のいでたちは、上はg.u.の発熱下着にネルシャツ、その上にg.u.のフリース下着を重ねて、シンプソンのフェイクレザー。
このフェイクレザー、雨風は防いでくれるのですが、腕部分にインナーが無いので結構真冬には寒い・・・よって、今日は薄い長そでモノを３枚重ねてのタマネギ仕様です。

下は同じくg.u.の発熱下着に薄手のライディングパンツ。
1,000円のライディングパンツ・・・しっかり暴風はしてくれるのですが、裏地は薄いので、さすがに真冬にはインナーにもう１枚欲しいな・・・ということでg.u.の新タイプを導入してみました。

足元はコットンソックスに厚手のアクリル靴下、76のスノトレ。
首元に薄いネックウォーマー。
ハンドルカバーに薄いフリースの手袋（カインズ製の198円ですw）

空波にガソリンを入れるため7:15に自宅発・・・今日は明石自動車試験場の近くのshellを目指しました。
空波の温度表示は6℃ですが、家の周りの野山はすっかり雪景色。相当、寒い・・・


レギュラー@133円・・・12月の頭に底打ちして、若干上昇気味ですが、最近は、同じエリア内でも店舗によってばらつきが大きくなってきている様に思います。

7:40に明石SAに到着・・・


まささんの白いグラマジェが見当たらないので、1等賞かな?と思ったら、回答保留状態(?)だったkやんさんのオレンジ空波が・・・笑
でも、kやんさんは見当たらず・・・お食事中だったようですね。

早速、記念撮影をと思っていると、聞きなれたエキゾーストノートでまささん到着。


続けてちらちゃん支部長・・・

余りの寒さに震えるフォル太くん（汗）

シールドもメガネ真っ白なんですが・・・汗


そして、京都からterayaさん、長躯ご苦労さまです。


30分ほど情報交換し、たらちゃん支部長はフォル太くんに朝ごはん・・・


さすが主婦(?)

第一チェックポイント道の駅「みつ」目指して、8:20、T2先頭でスタートしました。　



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悪魔の贈り物

本日、いただきました・・・

お正月の時間つぶしにどうぞと・・・

「MonotaRO」って言うらしいです・・・


電話帳程の厚さに・・・


へえ～と感心する様なものが・・・



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無事帰還されましたぁ?

今日は、岡山・日生へ「かきおこ」を食べに行こう!ツーリングでした。

当初、参加表明されていた、まささん、terayanさんに加え、参加出来れば・・・のKやんさん、さらにサプライズ参加のたらちゃんさんにT2の５名でのツーリングとなりました。

年の瀬にしては晴れ渡った播磨の臨海を堪能できた(?)ツーリングとなりました。

皆様、ありがとうございました。


本日の走行216km、寒さがこたえたか、燃費は31.8km/Lでした。
詳報は後ほど・・・笑


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50vs250 ?

秋に、妻が上京して不在の間、駅までの足として「くろ」を使用しました。

T2家から最寄りの地下鉄の駅まで5.2km
路線バスが走ってますが、開発団地の端っこのT2家に到着するときには、バスは満杯・・・積み残しもある・・・何よりバスを待つことが嫌いな性格なので、いつも駅との間は妻の送迎です。

妻、不在の間・・・どうするかなぁ・・・と。
「くろ」が来る前は「空波」のお役目でしたが・・・駅の駐輪場は通路、駐車スペースともに狭い・・・
管理人さんにお願いして、管理事務所から目の届く広いスペースを割り当ててもらってましたが・・・それでも出し入れには苦労します。

今回は、「くろ」で・・・
行きは下り・・・ぶぃーんと走ります・・・走りますが・・・安定感とはほど遠い・・・
バイク乗りの方々は、タイヤの径が小さいスクーターを怖がります・・・右へ左へ・・・ひらひらと・・・このあたりのことなのかも。
「くろ」で50km走るより「空波」で500km走る方が「楽」かもしれない・・・汗

でも、駐車は・・・やはり楽ちんです・・・自転車のスペースにスポット。
お隣からのキス攻撃にもさほど気を使うこともない・・・
本当はバイクの手軽さ?気軽さ?は、このあたりにあるのかも・・・

しかし・・・駅とT2家の標高差は100m・・・帰りは忍耐の登りが・・・
やはり、少し動力性能を上げないと・・・フルスロットル45km/hでは・・・後続車に迷惑ですね・・・笑

ちょいとパーツを確保してみました。
年末年始に少し弄ってみようと思います。



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Blogの活用

去年の8月に始めたブログ・・・

去年の今頃は、何してたのかな・・・と
ふむふむ、12/30の朝に相生の万葉岬まで日の出を見に行ったんだぁ・・・


初日の出は・・・あそこね・・・
また、和菓子の争奪戦か・・・と・・・

あれ・・・年末年始の目標を立ててるな・・・えらいじゃないT2くんと・・・

年末年始は、去年と同じ6連休・・・
今日29日は日生へツーリング・・・行って帰るだけなら半日コースですが・・・早ければ、この日と30日は、前から気になっているウッドデッキとaka(YZF=R125)のチェーン掃除、「くろ」のチューンアップに充てるかな・・・

後2日の日は京都の兄の所で正月パーティで一日潰れるとして・・・31、1、3日と・・・何するかな・・・今日、走りながら考えてみますか・・・笑


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巨大なスカブ・・・

何気にネットサーフィンしていると・・・

こんなのが・・・幅130cmのタイプS


ツーリングキャンプを趣味とする関東在住の方の様ですね・・・

http://skywave-cj44a.blogspot.com/search/label/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0



「チューブラ・バニア・ホルダー（バーグマン用）」を装着されたとのことです。
「わんだあさん」と同じのかな・・・と思っていたら、お知り合いの方の様ですね・・・笑

そう言えば、名古屋モーターショー・・・どらさんが「バニアケース大流行!!」って書かれてましたが・・・


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生き残れるか・・・

スペインって言うと、情熱の国、フラメンコに闘牛・・・サングリアやパエリア・・・あたりが定番でしょうか・・・

T2は、ピカソ、ガウディなどを生んだ国の、強い日差しの中でもどこか影のある街並みが好きです。


25年前、新婚旅行で訪れたマドリード、トレドが気に入り、当時、通産省が検討していた「シルバーコロンビア計画」への参加を真剣に考えていました。

15年前、このTP(テーマパーク)ができたとき、勇んで訪れました。
さすがにTDL程の質感はありませんが、張りぼてを上手く使ったランドスケープ・デザイン・・・当時は・・・好ましいと感じました。


街は風雪の時を経て、落ち着いた景色へと馴染んで行くものだと思ってます。
でも、本物と作り物・・・年を経るほどにベクトルは正反対に向かうモノだな・・・と
人集めのためでしょうか・・・プリクラやUFOキャッチャーが・・・建物の影に置かれているのは、まだ良識を感じますが・・・

建物以上にそこで働くスタッフの方々に明るい笑顔・希望が感じられなかったのはT2だけでは無かったと思います。


帰りは待望の名阪国道でした。
津SAと香芝SAで計1時間ほどの休憩。


16:10発で西神中央へは20:25の到着・・・
やはり・・・空波なら3時間ちょいのコースの様ですね。



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