続きまして、相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅。
ホーム 二俣川方で下り電車を撮影した写真です。
そして、撮影した写真がこちら。
Canon EOS R10 ƒ/8 1/1000 200 mm ISO 640
続きまして、相模鉄道本線三ツ境〜瀬谷間。
三ツ境4号踏切道にて撮影した写真です。
踏切の下り線側で海老名方を向いて上り列車を撮影した写真がこちら
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 268 mm ISO 1000
踏切の上り線側で横浜方を向いて下り列車を撮影した写真がこちら
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 135 mm ISO 1000
続きまして、相模鉄道本線瀬谷〜大和間。
瀬谷2号人道橋にて撮影した写真です。
瀬谷駅北口から行きますとこの様に人道橋が見えて来ます。
そして人道橋の上り線側で下り列車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/4 1/1000 70 mm ISO 1000
続いて人道橋を渡り下り線側にて
海老名方を向いて上り列車を撮影した写真がこちら。
続きまして、相模鉄道本線西谷〜鶴ヶ峰間。
西谷3号踏切道にて下り列車を撮影しました。
踏切へは鶴ヶ峰駅から歩いて行きました。
まずは望遠でストレート区間を走る構図で
SONY ILCE-6000 ƒ/7.1 1/640 200 mm ISO 640
標準系レンズで引きつけて
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 101 mm ISO 640
続きまして、相模鉄道-133.
相模鉄道本線上星川〜西谷間(2).
上星川2号踏切道にて上り列車を撮影しました。
国道側から見た踏切の写真。
そして踏切の下り線川から海老名方を向いて
上り列車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 168 mm ISO 640
続きまして、相模鉄道本線上星川〜西谷間。
上星川1号踏切道にて撮影した写真です。
踏切の下り線側で海老名方でを向いて上り列車を撮影しました。
まずは踏切の写真から。
そして撮影した写真がこちら
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 300 mm ISO 640
こんばんは
5月も終わりですね。
今朝も朝から暑かった〜
さて、今夜は相模鉄道本線相模大塚〜さがみ野間(2).
No.130の相模大塚2号踏切道の先。
線路沿いの道から下り列車を撮影できます。
写真の上り線用信号機の脇辺りから撮影しました。
そして撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/2000 52mm ISO640
ネイビーブルー綺麗に撮るの難しい！
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
こんばんは
昨晩は夜中にカミナリが鳴っていて驚きました。
こんな時期から毎年カミナリって鳴っていましたっけ？
さて、今夜は相模鉄道本線相模大塚〜さがみ野間(1).
相模大塚2号踏切道。
相模大塚駅の北口からでも、南口からでも簡単にアクセスできます。
駅から二つ目の踏切。交通量の多い道路です。
踏切の上り線側で海老名方で上りを撮った写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/2000 215mm ISO640
踏切の上り線側横浜方で下り列車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/2000 154mm ISO800
こんばんは
今日も暑つかったですね。
日中、出張で出かけたのですが汗ばむ陽気でした。
途中バスを利用するためにバス停でバスを待っていたら
目の前が大学で綺麗なキャンパスにロビーみたいなところで
学生が何やら真剣に話しているのはお勉強の話し？
自分が学生の頃を思い出し、また生活に余裕ができたら
社会人入学とかして勉強しようかなってガラにもなく思ったりして...
それより、撮り鉄！撮り鉄!! こっちの方が性に合ってるw
と、思いながら本日紹介する写真は相模鉄道から。
相模鉄道本線相模大塚駅。
ホーム海老名方で上り列車を撮影できます。
午前中順光で撮れますね。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/2000 252mm ISO400
おまけ：下り列車のお見送り写真。
続きまして、相模鉄道本線瀬谷〜大和間
瀬谷2号人道橋。
瀬谷駅から少し歩いてつきます。
瀬谷2号人道橋の下り線側で海老名方を向いて上り列車を撮影した写真です。
SONY ILCE-6000 ƒ/10 1/2000 300mm ISO640
おまけ：人道橋の上り線側中段辺りから下り列車も撮れます。
もう少しフェンスが低ければなと思いますが、
安全を考えるとやはりこれくらいが良いのでしょう。
SONY ILCE-6000 ƒ/5 1/1250 70mm ISO1000
続きまして相模鉄道本線三ツ境～瀬谷間(2).
三ツ境4号踏切道。
No.126の三ツ境3号踏切道とセットで撮りに来る場所。
前回来たときは雑草が線路脇に伸び放題で
遂にコロナ禍で運賃収入も減り草を刈る金も無くなったのかと
心配ししばらくは行っても撮れないのかと思っていましたが、
電車で移動中に見たらあらスッキリ綺麗になっているではありませんか！
今回の撮影では撮りに行こうと思っていなかったのですが、
急遽予定を追加して立ち寄ってみました。
まずは踏切の下り線側で海老名方を向いて上り列車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/1600 194mm ISO1250
踏切の上り線側で横浜方を向いて下り列車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/7.1 1/1000 64mm ISO1000
続きましては、相模鉄道本線三ツ境～瀬谷間(1).
三ツ境3号踏切道。
今回は残念な報告です。
個人的にはここと三ツ境4号踏切道をセットで
まわることが殆どだったのですが、
今回三ツ境3号踏切道へ撮影に行って見たところ、
踏切に障害検知器を設置するようで、
コレまで通りスッキリと撮れなくなるようです。
ここの踏切は車の通りも多く今回奇跡的に車の流れが途切れて
撮影地紹介として最近撮っている撮影地の様子も入れられて
万々歳と思って、いざ下り列車を撮ろうとファインダーを覗いたら
邪魔な看板が写り込んでしまいます！
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/1600 70mm ISO1250
続きまして相模鉄道本線鶴ヶ峰〜二俣川間(3).
鶴ヶ峰6号踏切道。
踏切の下り線側で海老名方を向いて上り列車を撮影できるところです。
そして、この踏切の下り線側に渡って上り列車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/2000 204mm ISO640
ここで撮影が終わったらいつも無精して少し歩いたところのバス停から二俣川駅に抜けてます。
ここを走るバスは朝9時から夕方4時（土休日は5時）の間だけで朝と夜は走りません。
保土ヶ谷駅東口～二俣川駅北口間を走る相鉄バス旭４系統。
朝、夕はバイパス経由となっていて別のルートを通るようです。
続きまして、相模鉄道本線鶴ヶ峰〜二俣川間(2).
鶴ヶ峰4号踏切道。
No.123から更に二俣川方面へ進んだ次の踏切が鶴ヶ峰4号踏切道。
タカナシ乳業の工場に入るところの踏切でトラックが行き来しています。
写真はNo.123から進み鶴ヶ峰4号踏切道を見た撮影した写真です。
踏切の上り線側から横浜方を向いて下り列車を撮影した写真です。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/1250 134mm ISO640
続きまして相模鉄道本線鶴ヶ峰〜二俣川間(1).
線路沿いの道から下り列車が撮影できるところ。
線路の反対側は住宅街なのでお静かに。
上の写真のフェンスがクランクになった先の架線柱です。
この脇から撮影しました。
そして撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/3200 70mm ISO640
いつもここにいつも撮影に行く時は
鶴ヶ峰から歩きこの後紹介する撮影地を巡り
最後バスで二俣川駅に抜けるコースを取ります。
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
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