今はどう変わっているのか

　皆様おはようございます。

　今日は今年の２月の投稿を振り返ります。

この時は、福島の小高に高速バスと電車で行くことができました。

私は現在、なかなか連休が取れない仕事なので、自分で車を運転していくより負担が減りました。

その代り、持っていく道具が限られてしまう事はありますが。

「１２月に開通した、常磐線の区間に乗って」

　この日は、愛知方面からの２名の方と一緒に活動でした。

休憩のときの話で不思議だったのが、長旅での道のルートの話。

今はETC割引などもありますが、この日の方たちは下道で来たようです。

愛知から国道１５３号で長野の南信地方を通り美ヶ原の高原を超えて群馬、栃木、そして福島県へと入ってくるとの話。

このルートは、私も若いころ名古屋方面に行くときに最終的に探し出したルート。

信号が少なく、走りやすい道が多いルートです。

しかし、話には聞きますが、やはり愛知のひとは倹約家が多いのですね。

私も、どちらかというとけちんぼな方なので、相性が良いのかもしれません。

使う所には使うのですのけれどね。

　さて、JR常磐線も少しずつ開通がすすんでいますが、いまだ不通区間があります。

行楽期だけでも良いから、東京から夜行列車等、直通列差が何回か走るともっと楽なのにと思います。

変わった車両などを使えば、ファンの人が撮影に来たりして。

そういった人たちが例えば相双地区の現状を見て、思っていたことと違うとか、いろいろな部分を感じていってもらうのも、この地区の復興のためになるかもしれません。

私も次に行くときはどうなっているかということ、知ってきたいと思っていることがあり、楽しみがあります。

高校生はどれくらい増えているのだろうとか、地元で人気のメンチカツが食べたいとか、郷土料理の本を調べてきたいとか。

のんびり起業を目指す日々