デリーにスーパーカー！！

　デリーにランボルギーニ・ガヤルドが～　　

デリーの空港からほど近いバサント・クンジにある、
ショッピングモールＤＬＦにランボルギーニが登場！
　（ＤＬＦについては後日、別途説明。）



ＬＡＭＢＯＲＧＨＩＮＩ　Ｇａｌｌａｒｄｏ　ＬＰ５６０　

ミッドシップに１０気筒Ｖ型ＤＯＨＣエンジンを搭載し、
排気量５２０４ＣＣ、５６０馬力。最高時速は・・・・３２５Ｋｍ。

どこかのお金持ちが乗り付けて来たのだろう。
後ろに回れば、まだ余熱で熱かった。

しかし・・・デリーの道路は、そのほとんどが、
ボッコボコでガッタガタである。
こんなに車高の低い車が走れる道路は限られると思うが・・・。

これを専門用語で言うとインドの道路は、
恐ろしくバンピーでダスティーでスリッピーなコースである。（笑）

サイクルリクシャーやオートリクシャー、自転車、バイク、
乗用車、バス、トラック、馬、牛、山羊、驢馬、犬、
人などが通行する道路で、この車高では全く前が見えないと思うが・・・。

それに交通ルール無用のデリーでは、
こすったり、ブツけられたりは、日常茶飯事であるが。

全くカンケーのない私が余計な心配したところで、
お金持ちは知ったこっちゃーないか。

1/18 LAMBORGHINI GALLARDO ( METALLIC SILVER ) オートアート このアイテムの詳細を見る

カタログによると燃費は下記の通りで、
思ったほど悪くないようだが・・・インドだからね。

市街地で、２１リットル/１００Ｋｍ（eギア）、２２リットル/１００Ｋｍ（マニュアル）
郊外 １０リットル/１００Ｋｍ（eギア）、１０リットル/１００Ｋｍ（マニュアル）
複合 １４リットル/１００Ｋｍ（eギア）、１４.７リットル/１００Ｋｍ（マニュアル）

１００Ｋｍで走れる所は、深夜早朝の高速道路くらいか。
　それにしてもノラ牛に気を付けながらの走行となる。
　（インドの高速道路には　牛がいます。）
ファイティング・ブルとノラ牛の対決・・・。（笑）



ちなみに日本での新車のお値段は、
６段マニュアル車で、２４,２８１,２５０円、
ｅギア車で、２５,３３１,２５０円である。　

インドのお金持ちって半端ないからね～

ランボルギーニ・ガヤルド (NEKO MOOK 1251 ROSSO 　スーパーカー・アーカイブス 3) ネコ・パブリッシング このアイテムの詳細を見る