高塚営林署の沖の山の協三工業製5tディーゼル機関車
今年の鉄道模型市(昨年までのスワップミート)で販売
されたものです。私にとって模型市の目玉でしたから購
入できたときはほっとしました。
シャープなエッチングとBトレインショーティーの動力
を使う発想とで、箱を開けて唸ったものです。
ロストの台枠の裏側を削ることとショーティーの動力部
を薄くするのがこの機関車のポイントです。
この部分を台枠の接合を外側にオフセットとすることで
対処したため、設計よりも幅広になっています。
眞崎さんのブログで再販を知り、塗装をする決心がつき
ました。(本当は未塗装完成がたまってしまったからです)
説明書や実物写真の色にの塗装は次の課題として、今回
はクレオスの日本海軍迷彩色外舷21号色を使いました。
マッハのシールプライマーを筆塗りした後に、吹きつけ
ました。
今年の鉄道模型市(昨年までのスワップミート)で販売
されたものです。私にとって模型市の目玉でしたから購
入できたときはほっとしました。
シャープなエッチングとBトレインショーティーの動力
を使う発想とで、箱を開けて唸ったものです。
ロストの台枠の裏側を削ることとショーティーの動力部
を薄くするのがこの機関車のポイントです。
この部分を台枠の接合を外側にオフセットとすることで
対処したため、設計よりも幅広になっています。
眞崎さんのブログで再販を知り、塗装をする決心がつき
ました。(本当は未塗装完成がたまってしまったからです)
説明書や実物写真の色にの塗装は次の課題として、今回
はクレオスの日本海軍迷彩色外舷21号色を使いました。
マッハのシールプライマーを筆塗りした後に、吹きつけ
ました。
![](http://www.parkcity.ne.jp/~monica/kyousan01.jpg)
くせのない色でいいですね。ディテールが引き立ちます。