杉山模型の自走客車をスチームトラムに改造したのは
かれこれ２年前位だったでしょうか。当時マレーを
作っていたので、下回りはすぐに捻出されだるま状態
が続いていました。
今野さんのフエルトバーンの動力装置をナローガレージ
で分けてもらうことが出来たので、復活作業を
行いました。組み立ては随分と世話になっている
動力だけに問題なく進み、昼過ぎには終了。
久しぶりに車両工作をして、しかもスムースに
走るで得した気分になりました。
問題はクロスヘッド、下の写真のように珊瑚の
ダックスのパーツを使いましたが、引き出しの在庫が
こういうパーツはもはや絶滅種なのでしょうか。
無ければ作れば、という声も聞こえてくるのですが
なかなか細かい仕事は難しいものです。
祭で発売が予告されたポーターは部品の供給は
してくれないのかなあ
かれこれ２年前位だったでしょうか。当時マレーを
作っていたので、下回りはすぐに捻出されだるま状態
が続いていました。
今野さんのフエルトバーンの動力装置をナローガレージ
で分けてもらうことが出来たので、復活作業を
行いました。組み立ては随分と世話になっている
動力だけに問題なく進み、昼過ぎには終了。
久しぶりに車両工作をして、しかもスムースに
走るで得した気分になりました。
問題はクロスヘッド、下の写真のように珊瑚の
ダックスのパーツを使いましたが、引き出しの在庫が
こういうパーツはもはや絶滅種なのでしょうか。
無ければ作れば、という声も聞こえてくるのですが
なかなか細かい仕事は難しいものです。
祭で発売が予告されたポーターは部品の供給は
してくれないのかなあ
私なんぞ全く考え付かなかった。
むかしむかし、和久田さんが作ったスチームトラムを彷彿させますね。
Good work!
今野先生の動力を使用されたとのこと、バッチリ決まっていますね！
思えば、今野先生の動力は、小林氏のガレキにも載っていて、結構お世話になっています。良く走るから
上回りの小豆色系の塗装も
ガレキも山のにぎわい、どんどんリリースしてほしい。
瓦礫も山のにぎわい！
作品の影響を受けています。エコーに展示
されていると思います。（現物もモデルも
弱いもので間違っていたらごめんなさい）
全く手が出なかったものが、メーカーさん
やプライベートブランドのおかげで手に届くようなりました。
パーツについても心強いコメントをいただいて、こりゃもう少し精進せねばと肝に
銘じております。