店長「例えば…ですけれど
45inで 硬さ/振動数 230cpmのドライバーを
使ってるとしましょう。
それで ソコソコ 楽しめている、と。」
質問「はい。」
店長「硬さ・柔らかさやタイミング などを考慮すると
それと相性の良い、似た雰囲気で使えるアイアン、
仮に5番アイアンとすると 硬さ/振動数 240～245cpm
辺りになります。
ソコに 290cpmとか、300cpm の
5番アイアンのセット を組み込むと
どうなると思います❓」
質問「ヒトによるんですか❓」
店長「はい。スイングのタイプや体力、スタミナ、
年齢などによっても 異なりますけれど、
ごくごく一般的な使い方、年齢、体力で考えると
アイアンの方が断然、キツイです。
例外がない訳ではないですが、
一般論として 柔らかいシャフトの方が楽 です。
同じ距離を打つんでも ハッスルの度合いが違う
と言うか、クラブへの依存度よりも 自分の馬力による
依存度が高くなりますので…。
ですので 流れである 240～250cpmのアイアンに比べると
290～300cpmのアイアンは 表記上、ⓇシャフトとⓍⓍシャフト
位の差が有ると思って良いので
疲れてくると顕著になるんですが
届かなくなったり、トップ、ダフリ、引っかけ、
気温が低ければ シャンク のミスが出易くなります。
290～300cpmのアイアンを後から購入…
となると 打ち手がそのアイアンを一所懸命練習して
段々 その使い方、振り方、タイミングに慣れてくる。
おそらく ボールの置き位置も変えますよね。
要するに 何かを『変えます』ので
逆に それと比べると『柔らかい』ドライバーが
ダふったり、テンプラしたり、スライス、
場合によっては どどどフック になったりしますが、
これも 疲れてきた時、表れやすい です。
総じて この組み合わせ、
柔らかいドライバー ＆ 硬いアイアン
この組み合わせ は アマチュアゴルファーの
半分を超える、6割以上の人がそうだと思うんですね。」
質問「・・・・・・・・😵」
店長「この組み合わせ、
特に 硬いシャフトのウエッジ があると
やっぱり アプローチの苦労は絶えない んじゃないかな
と思うんですよ。
ミスショットでも
ダフリや精神的に響くことはあっても
トップしてしまう方が スコア的な大きなダメージになり易い、
硬いシャフトは加減が難しいですから
大事な場面で それが顔を出す😧
それは ゴルフの終盤…疲れてきたころに多い😓
余程 マメに練習していない人にとっては
強制的100叩きマシーンになってしまう可能性が
非常に高い…意地悪な言い方ですけれど
『クラブセッティング』だと思うんですね。」
