内部・八王子線の撮影（その２）

西日野駅の駅舎。
この駅は１面１線の小さな無人駅。かつては、伊勢八王子までありましたが、現在はここが終着駅。
以外ですが、内部・八王子線の中では近鉄四日市駅に次いで２番目に利用客の多い駅です。


停車中を利用して、車内を撮影。
モ２６０とク１６０は横２列のクロスシート。それ以外はロングシート。


八王子線のスタフ。


次はこの列車に乗って１駅先の日永まで。
1250レ　四日市行き。　２６５Ｆ。


日永駅で下車。
八王子線のホーム側から。　３番線は急カーブがかかっています。


内部線２番線側から。


日永駅の駅舎。
かつては駅員が配置され、特急券等を売っていましたが、現在は無人駅です。


赤堀４号踏切から内部線と八王子線の分岐部分を撮影。
ナローゲージでの分岐駅は全国でもここだけです。


レール幅を撮影。この路線の軌間は７６２mm。　
このレール幅は内部・八王子線と黒部峡谷鉄道、三岐鉄道北勢線だけです。
次は赤堀に移動。



赤堀～日永間　赤堀１号踏切付近から。
（上から）内部行きと西日野行きを撮影。


最後はこの列車に乗って近鉄四日市へ。
1340レ　四日市行き。　２６３Ｆ　再びズーム流しに挑戦しましたが上手くいきませんでした。


13:22　近鉄四日市駅に到着。内部・八王子線の撮影は終了。

４月から四日市あすなろう鉄道に移管しますが、軽便鉄道はいつまでも残してほしいです。