大阪線の水鏡２０１８（その２）

さて、昼食をとって休憩した後、三本松７号踏切付近まで徒歩で移動し、撮影の再開です。
この付近の田んぼは田植えをしていましたが、強風が吹いていてほとんどの田んぼが波打っていて、どこで撮ろうか迷いましたが、手頃な所を見つけました。


三本松～赤目口間　三本松７号踏切付近から。
最初は２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０３Ｆ　


５８００系　５８１３Ｆ


２２６００系＋２２０００系　２２６５９Ｆ＋２２１１７Ｆ


１４３５系＋２８００系　１４３５Ｆ＋２８１６Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０８Ｆ


１２４１０系　１２４１１Ｆ


１４００系＋２４１０系　１４０５Ｆ＋２４２１Ｆ


２２０００系＋１２２００系　２２１２６Ｆ＋１２２５３Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１１Ｆ


１６２０系＋１４３７系　１６２３Ｆ＋１４４５Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０３Ｆ


２２６００系　２２６０２Ｆ


２４３０系　２４４０Ｆ＋２４３５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０６Ｆ


２４３０系＋２６１０系　２４３２Ｆ＋２６２５Ｆ


２２０００系＋１２４１０系　２２１２７Ｆ＋１２４１５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


２４３０系＋９２００系　２４３１Ｆ＋９２０３Ｆ


２０１３系　つどい　２０１３Ｆ
撮影会ツアーの復路。　通過前は風が止んでいましたが、列車が来る寸前に風が吹いて水が波打ち始めたので、いい水鏡が撮れませんでした。


２１０２０系　アーバンライナーｎｅｘｔ　２１１２２Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


２４１０系＋８８１０系　２４２０Ｆ＋８８１１Ｆ


２２０００系　２２１０２Ｆ


最後は２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０５Ｆ
今回の撮影も、ゴールデンウィークの名古屋線と山田線と同様、後半で強風に泣きました。　ここでの撮影は終了。




（番外編）帰路の途中、大和八木から橿原神宮前まで乗車したのは８２０系復刻塗装の８４００系　８４１４Ｆ（前３両）　（上）大和八木駅　（下２枚）橿原神宮前駅
ここに来て初めて見ることができました。　今度は田原本線内で８２０系復刻塗装の８４００系単独を撮ってみたいです。　今回はこれで終了です。