敦賀市内を散歩ーその１

　北陸新幹線の敦賀開通が3月16日。
その延伸まえに敦賀市内を歩いてみようとエブリイで出かけた。

161号バイパスで敦賀へ。
びわ湖バレイや比良山系に雪がのっかっていて良い感じ。

空いていて、予定より早く敦賀新駅が見えてきた。

敦賀市博物館あたりを見学。
博物館通り専用駐車場があり、無料で停めることができる。

旧大和田銀行の建物の博物館。
味のある建物です。

ブドウのような模様が可愛らしい。

電気屋さんにたくさんのひな壇が置かれていた。
「見せていただいていいですか」
「どうぞ遠慮なく入ってください」

見事なひな壇が飾られている。

いいものを見せていただきましたよ。

町をぶらぶら。

無電柱化工事がされていて、スッキリとした町並みになっている。

酒屋さん。

古い建物も残っている。

福井名物ソースカツ丼のヨーロッパ軒。
駐車禁止の看板に「偶数月」と書いてあるのはなんじゃろな？

続きは明日。

HOナロー2wls50という小さいディーゼル機関車を作る

　この前、CN-Lyd2-01を作りましたけど、少し小さめの機関車を作りたくなった。
ポーランドのモデルは内部が再現できてかなり面白いです。

ダウンロードサイトはこの前と同じこちら

印刷はクラフト用紙この１枚だけ。
クラフト用紙は120gのものを使用。
簡単そうに見えますが、組み立てるのはかなり難しいモデルです。

基礎となるシャシーの組み立て。

折る方向さえ間違えなければ簡単。

ちょいとガタつきましたが、車輪を組み立てた。
車輪の間隔はナローゲージの9mmとした。

ロッドを取り付けて9mmゲージ（Nゲージ）の線路に乗せてみた。
左右のロッドは90度位相となるよう説明図には書かれている。
このあたりがポーランドのフリーモデルの凄さである。

運転席内部の切り抜き。
側面の上部は細くて切りづらい。
窓にはタブレット用のフィルムを貼り付け。

運転席内部の作り込み。
操作レバーは少し省略してスッキリとさせた。

乗り込み用手すりは内側に凹んだ形になっている。

表側となる位置にこのような形で組み込む。

手すりは上下の工作が難しいため、手すり（針金）を通して上下にチョンと接着剤で貼り付けた。

外板の貼り付け。

エンジンフードや排気管、手すり、連結部分を取り付けて完成。

少々雑な組み立てですが、味がある機関車になりました。

前回作ったモデルと並べてみました。

上賀茂神社にお詣り

　毎年、年始に下鴨神社と上賀茂神社にお詣りするのですが、今年は能登半島大地震のためお詣りは控えていた。

　小雨降る中、紫式部ゆかりの地へ自転車で行ってみた。

社家の道。

本年もよろしく。

ちょいとした梅の木が京都らしいですね。

鳥居の前で一礼してから参拝開始。

静かに枝垂れ梅が咲いてました。

片岡社

あいにくの小雨模様で参拝者は少ないです。

紫式部の石碑もありました。
「ほととぎす　声まつほどは　片岡の　もりのしづくに　立ちやぬれまし」と書いてあります。

上賀茂神社で一番好きな場所。

帰りは雨が強くなり、ズブズブで家に到着しましたよ。

京都御苑の梅林

　御所内の紫宸殿とか見学させてもらったあと、梅林に行ってみた。

散った梅とか、これからの梅で桃源郷のような感じではない。

香りのいい梅が咲いてました。

品のある白梅でございまする～。

御苑内は自転車で回ると砂利でうまく進めずかなりしんどいです。

京都御所で散歩

　散歩のコースも同じところとなっているため、昨日は良い天気のもと自転車で御所へ行き、そちらで散歩することにした。

今は通年見学可能で入って見ることにした。
バッグのチェックを受けて番号札をぶら下げて散策開始。

門は立派でどっしりとしている。

可愛い消防車がありました。

すっきりとした感じがいいです。

この広い敷地も丹念に掃き清められている。

外国人ちゃんが多かった。

日本庭園のところまできた。

いつ見ても落ち着く庭です。

菊の御紋が輝かしい。

梅に出会えましたよ。

ありがとうございました。