ワークマンの透湿防水防寒を着て雨の日も自転車通勤

　このところちょいと仕事が忙しく休んではいられない状況。
当たり前といえば当たり前か。

仕事は入力作業。
飛ばし気味に入力して腕がパンパンで指先も痛くなっている。
早く片付けて暇な春が待ち遠しい。
ある程度目処がつくまでこんな状態は変わらないかも。

仕事を終えて帰るころは雨が激しくなっている。

でもね、服が快適ならなんてことはない。


ワークマンの透湿防水防寒で耐水圧8,000mmはスグレモノ。
内側まで雨がしみ込むことはない。
冬の合羽代わりにもなる。

明日もまたこれを着て出勤いたしますか。

フリーのペーパークラフト-Seenot-Rettungskreuzer "Bremen"という遭難救助艇を作ってみる-その5

　やっと完成間近になってきた。
あとはマスト周りだけかな。

このモデルのダウンロードサイトはこちら。


このマストがどういう形になるのか当初は全然わからなかった。
どうも折れ線で広げて取り付けるみたい。


マスト下部の三角形は前方から斜めに伸びる部品に合わせて適度にカットした。


マスト上部の接着。




マストの後方に円形の部品を接着。


サーチライトは実船の画像を見て高めの位置に取り付けた。


マストの各種部品を取り付けて完成。

張線は船首マストの強度不足により諦めた。










出来上がってみるとなかなか味のある船となりました。

朝から京都街中の交通調査

　朝5時に起きて6時に家を自転車で出発。
雪がパラパラと降って寒いこと限りなし。

7時前に事務所に着くとバイトのメンバーさんが集まってくる。
「朝早くからごくろうさんです」

集まった方は持ち場の東西の通りまたは南北の通りを歩いて駐車している車などを記録。
自分は自転車に乗って全コースをカメラで記録。
2回繰り返すと結構な距離となり、自転車通勤も含めて脚がガクガクになりましたよ。


高倉通


東洞院通


室町通


新町通


御池通


蛸薬師通

今日は午前中より午後のほうが風もあって寒く感じた。

しかしまあ、京都市内は違法駐車真っ盛り。
適当にどこでも停めるからタチが悪い。

暴走電動ママチャリも交差点を猛スピードで突っ込んでくる。
小さな子供を前後に乗せて、よく怖くないもんだと思う。

おまわりちゃんは影に隠れてどうでもいい場所で一旦停止違反やスピード違反をみているだけ。
何をしているんだか。

フリーのペーパークラフト-Seenot-Rettungskreuzer "Bremen"という遭難救助艇を作ってみる-その4

　後部に搭載する小型ボートの作成。
本船にしろ小型ボートにしろ、形がドイツらしくて良い。
無駄なラインがなく面と線で構成されたところは、VWやBMWのデザインに通じる。

このモデルのダウンロードサイトはこちら。


小さいのでフレームは2枚構成。
側板にカーブを付けてから底面から張り合わせるとうまくいく。


操舵室と背後の小部屋は内側に模様がくるように接着する。


丸みを帯びたかわいい船体である。


窓ガラス部分の切り抜き。


前板と後板の裏面をグレーに塗り、前板の裏面にはラミネートフィルムを接着した。
角度がつくためそれぞれの窓に対応して4枚貼り合わせ。
しっかり接着されたら不要部分をカット。


船体に取り付け。


ズングリした可愛いボートとなった。


本船に搭載してみた。
接着せず置いただけ。

家の近所を雪散歩

　起きて外を見ると雪景色。
早朝散歩を考えましたけど寒くて出る気になれない。


陽が射して暖かくなってから家を出た。


曼殊院の弁天池周辺は10cmぐらいの積雪。


曼殊院。


楓の枝に積もった雪がキレイ。














鷺森神社近くに梅が咲いていた。





簡単な散歩でございました。