セローにデイライトと流れるウインカーを着けた

セローに秘密兵器を着けた。
これを着けたいがためのハンドガード交換でした（爆）

久しぶりに、アドベンチャースクリーンを取外しました（笑）



デイライト用のプラス配線、ウインカー用の配線、アースの３本をどこから取って、どのように配線を取りまわそうか悩んでいた時間が結構あったので、昼食挟んで７時間もかかってました(´・ω・`)

ついでに、サビサビのウインカーステーも塗っておきました。





通常はデイライト。

左右のウインカースイッチで、流れるウインカーになります。





カッコイイぞ(≧▽≦)

中華モノなので、寿命はわかりませんが、満足感は半端ありません。


ついでに、２週間ほどでペシャンコになるフロントタイヤを何とかします。

一週間前にエアを入れておいたのですが、まだ大丈夫でした。
パンクではないようです。

ダンロップのチューブの口コミで、エアが抜けるとありました。
まずは、ムシ（バルブコア）を疑ってみます。
消耗品ですから、デイライトの確認ついでにジェームスまで走ってきました。



ついでなんで、前後とも新品に替えてみます。

これで、暫く様子を見て、抜けるようであれば、チューブを別メーカーに替えます。
果たして・・・