久しぶりのリーフネタです。
オラのリーフは、30kwhの5年物です。
もうすぐ1万kmです(笑)
(年間2,000km)
ディーラーから、2泊3日で新型のe+を借りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/ca/c13c1cc532938cfbcb153d23669398db.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/35/af6d20bc87a203c09cdeb02be43f6ccc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/5d/5866c470cc74205ed89c96037bd29d31.jpg)
随分と進化していました。
ハンドリング、サスペンション・・・そしてモーターのパワーが凄い((+_+))
エコモードでも、オラのを凌駕しています。
電池も減らない・・・と言うか、62kwhなので、単純に倍です。
3日とも、通勤やそこらへんを走っただけでもったいなかった。
自分のリーフに乗り換えたら、前に進んでいる感覚が無いんです。
思わず「おいっっ」と叫んでしまいました。
こんなに違うと、e+めっちゃ欲しくなりました。
あ、メーター周りがカッコ悪かったですけど(笑)
オラのリーフは、30kwhの5年物です。
もうすぐ1万kmです(笑)
(年間2,000km)
ディーラーから、2泊3日で新型のe+を借りました。
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随分と進化していました。
ハンドリング、サスペンション・・・そしてモーターのパワーが凄い((+_+))
エコモードでも、オラのを凌駕しています。
電池も減らない・・・と言うか、62kwhなので、単純に倍です。
3日とも、通勤やそこらへんを走っただけでもったいなかった。
自分のリーフに乗り換えたら、前に進んでいる感覚が無いんです。
思わず「おいっっ」と叫んでしまいました。
こんなに違うと、e+めっちゃ欲しくなりました。
あ、メーター周りがカッコ悪かったですけど(笑)
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