ＣＢ４００ＳＦ（ＮＣ３９）のフォークオイル交換

ヤフオクでポチッとしたフォロントのスタンドが届いたので、ＣＢのフォークオイルを交換することにしました。

各部のボルトを軽く緩めておいて、スタンドを・・・・おおおおっっ(+o+)
一人では危険だぁ(+o+)




やっと持ち上がったところで、ジャッキをタイヤの下に入れて、タイヤを外します。

今回は、距離が１８，０００ｋｍなので、上から抜くだけにします。





思った通り、シールとストッパーが綺麗なので、ひび割れたダストカバーだけ交換しました。
サッとシリコングリスを塗っておきました。

フォークオイルは、カワサキの１５番です。
ノーマルは１０番で柔らかすぎなので、試してみます。
４６９ｃｃなのかな・・・・量がわかりません。
観るｗｅｂによって、いろいろ書いてあるのですが、同じＮＣ３９でも後期なんですが、探し出せません。
まあ、いいや（爆）
４８０ｃｃ入れてやりました（核爆）
最初から、多目に入れるつもりでした。
油面を調整するためのポンプを百均で買うつもりでいたけど、忘れてしまい「まあいいか」と・・・（爆）

元通り組んだところで、外は真っ暗になり作業終了。



押した感じは、「固い」（爆）

あたりまえです。

１０番⇒１５番
４６９ｃｃ？？⇒４８０ｃｃ

しかも油面無視（笑）

今度は、油面もやりますから（爆）

メタルラバーグリスも用意しないといけませんね（汗）」

次回は、走行テストです。