腰痛い...

今日筑波から帰ってきてエキシージから降りて、歩いて家に入ってくるのんが大変やったのんよ。

腰屈めて爺さん歩きやないと腰が痛いし、足はどないしても痛くってね。

夜お風呂に入って身体温めたけど、相変わらずちょっと酷い腰の鈍痛ですわ。

あと目が太陽光線浴びすぎたのんか、開けてるのんがとっても痛辛いですわ。

帰ってきてからクラビットを、もう２回も点眼しちゃいましたよぉ。

嫁と一緒のお出かけやと、「サングラスは...」とかチェック入れてもらえるのんやけどねぇ。

腰はじっとしてればただの鈍痛やから、ロキソニン飲むほどやないのんでまぁなんとかちゅうとこで...。

今日は１ノッチ前にシートを出してコーナーはフットレストで左足踏ん張って、何時もコーナー曲がったあとで座りなおす純正シートに腰を押し付けてたからねぇ。

サーキット走行愉しみすぎて結構な横Ｇで痛めちゃったのんか、一人で行ったのんで荷物の積み下ろしや用意とかで腰を使ったせいかもね。

やっぱり、私ゃ嫁が居てへんとあかんわ...。

エキシージで筑波サーキット...

今日は絶好のサーキット走行日和で、Ｙ-１枠１５台と台数も少なく最高でしたよ。

久しぶりに若番ピットで、長嶋茂雄の３番ゲットですわ。

同じくらいのタイムの人が同じように走ってればクリア取り放題ちゅうとこなんやけど、そんな上手い話はなくってやっぱりどっかでつっかえたりしちゃうのんよね。

結構気持ち良く走れたのんで、ええＴＣ２０００独り金曜クラブでしたけどね。

Ｐラップの電池さえ交換してへんのんで、去年の暮れに続いてまた計測不能ですわ。

タイヤは走行前Ｆ１.９-Ｒ２.０(冷間)走行後はＦ２.２-Ｒ２.３(温間)で、ＲＥ１１は手で触るとネットリでＰＳ１１はもう少しちゅうとこですかね。

レブ当てないように気をつけてたとはいえ、リヤタイヤ見られちゃうとアクセル踏んでないのんがバレバレですわなぁ。

２ＺＺエンジンのミッションはやっぱり朝の家からの出だし一番、３速シフトアップでグギッて言わせちゃいましたよぉ。

直ぐに試した３速へのシフトダウンやと、音なしでグニュッと入るのんやけどねぇ。

油温が上がると普通にシフトできるから、ニューテックのオイルにしてもやっぱり冷間時の３速へのシフトアップだけが不良ですわ。

元々新車時から３速へのシフトアップは引っ掛かってたのんやけど、去年の暮れに来て急に冷間時にダブルクラッチ踏んでもゆっくり入れてもギア鳴りするようになったのんよね。

２５分のサーキット走行中は３速アップだけダブルクラッチ踏んでたのんで、一度も音させずに３速へシフトアップできましたけどね。

油温の低いときは３速飛ばしで４速入れて油温が上がってから３速使うようにすれば、とりあえずエキシージに乗ってられそうやから当分はそうしますわ。

その内同じような症状のエリーゼかエクシージ乗りの人が現れれば、どのような対策をしたか聞いてそれから判断ちゅうことでね。

次回のサーキット走行に備えて、とりあえず１００円ショップで電池購入と...。