気晴らしドライブ...

遠くまで行く気にはなれず、近くの籾山峠でグリッとな。

数日前の雪で竹が道路に迫り出してるし、小砂利も浮いててあんまりええことなかったよ。

おまけに通行量が多くって、３速カラータイマー点灯なしの流しで終了ですわ。

でも、久しぶりのエキシージでコーナーなんで、ちょいニヤ付いて乗ってたけどね。

恐怖でおしっこちびりそうなくらいで、グリッて突っ込んでいけたら最高なんやけど...。

次回の筑波サーキットまで、永～いおあずけですわ。

三時のおやつ...

メタボ街道まっしぐらやけど、三時の休憩はちゃんととらんとね。

物の値段が下がってるちゅう訳なんやけど、お菓子業界はそうでもないようで、以前と同じ値段でも内容量少なくして実質えらくたこうなってるもんもあるよね。

最初から、値段のええもんもあるし...。

何でもええ値段してて美味しいのんは当たり前で、それで安いんと同じ味やったら「怒るでぇ」ちゅう話ですわ。

最近はテレビも面白うないのんであんまり見ぃへんのんやけど、食べもん関係のレポ－ターやアナウンサーのええかげんな軽口には閉口もんですわ。

値段が高くって美味しいのんや大盛りなんは当たり前で、そこにはビックリも感動もないと思うんやけどねぇ。

今日の三時のおやつがどうのちゅう訳やのうて、これはこれで美味しくは頂いたけど(利益率は大きいと思ってるけどね)ちょいと気になってね...。

もしかして、奴等がやって来たの...

カウルの見た目はキレイやったんやけど、触ってみるとなんかネトッとしてるんよ。

一部分だけやのうてエキシージ全体がそうやから、なんかの花粉がくっ付いてるんやろうね。

午後から風が出てきたけど、気が付いちゃうと辛抱できへんのよねぇ。

スポンジで水掛ながら独り洗車オフ会かと思てたら、野良猫の茶ぁにゃが参加してくれましたわ。

水スポンジで軽く擦ると簡単に粘つきがなくなるのんで、猫の手を借りるほどでもないねんけどね。

最近目が痒くなったりでアルガードつけてるし、ティッシュも必需品やからねぇ。

エキシージや小生にとって、本格的な嫌な季節がやって来たのんやろか...。

猫のひげ...

ニャンちゃんのひげは先が焦げてるのんで、ロメ君のひげやと思うけど落っこちてたわ。

人間のひげと違い猫のひげは、自然と抜け落ちるもんなんやろか...。

根元に毛根とか付いてるようにも見えへんし、結構硬い毛なんで折れたりちゅうこともあるのんかな。

以前いたシャムネコのひげハサミで切ったことあるねんけど、硬くて切るの大変やった記憶があるのんよ。

人間と同じで、猫もひげ切ると若返ってええねんけどねぇ。

切っても伸びてきてたから、抜けててもまた生えて来るとは思うけど...。

２ＺＺエンジン...

長期不動車エキシージの、エンジンオイルを何気に点検してみた。

エンジンオイルとエレメント交換してから殆ど乗ってないねんけど、オイルの全量交換でけへんから見た目はもう茶色いですわ。

でも、触った感じ粘度はあるし、匂いも全然ＯＫや。

気になってたオイルの量やけど、ＳＡＢではゲージの半分くらいやったのんやけど、今日見た状態やとゲージの上限レベルですわ。

ロータスの使用説明書じゃエレメントもやると４.３ℓ必要ちゅうことやから、４ℓ缶だけなんで０.３ℓでゲージの半分かと思てたんやけどねぇ。

ＳＡＢではエレメント交換のときも上からエンジンオイル抜くねんけど、２ＺＺエンジンの場合下から抜くよりも少し抜けきらへんとかかもね。

そういえば何時もエンジンオイルだけ交換のときは、４ℓ缶で少し余った分も作業後の確認のときに継ぎ足してもろてたんよ。

貧乏人の、助べぇ根性でね。

エンジンオイルが完全に落ちきってオイルパンに戻った状態やと、現状とりあえずはエンジンオイルの量は足りてるということで...。

ただし２ＺＺエンジンのオイルパンの構造が悪いのんかエンジンそのものの構造が悪いのんか、サーキット走行とかの左右どっちかのコーナーでオイル切れを起こしたりするそうな。

某氏によればその対策として、エンジンかけてとめた直後のオイル量で上限に合わすちゅうことやったんで、激しい走りにおいては一抹の不安が...。

２ＺＺエンジンの場合エンジン切っても、ゲージの半分くらいのオイルは直ぐには落ちきらへんちゅうのんが確認できたのんで良しとするかな。