お昼寝してしまい、16時過ぎからリハビリ行ってみた。
1.5km付近から左足着くたびに尾骶骨に電気走ったけど、微電流ちゅうか痛いというより気持ち悪いような感じやったんで全然OKで、3km47分やった。
ベットでグッスリ休憩したんでか、腰も不安定になることなく好調ですわ...。
エンジン日干してて気が付いたんやけど、プラグに繋がってるコードを留めてる布のテープが千切れかかってブラブラしてるよ。
くっ付いてるのんはオイルのリターンパイプなんで、何と言うことはないと思うねんけど...。
一応固定してるからには何か訳があると困るのんで、薄いゴム巻いてタイラップで固定しといた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/8f/a82393daa4f5eff3370ad74893692d7f.jpg)
ロータスの想定以上に2ZZエンジン熱もつのんで、まだ4年弱やけど千切れてきたんやろか。
それとも、やっぱりロータスなん...?
朝からめっぽう暑くって、歩きは止めてエキシージの洗車ですわ。
今日はバケツの水で大まかにスポンジ洗いして、ホースで全体に水かけたあとにタオルで水分拭き取りの簡単洗車...。
別にキレイにしても何処か出かけるわけでもなく、駐車場に飾っとくだけなんやけど、洗車が趣味みたいなもんやから仕方おまへんわなぁ。
本当は炎天下に固形ワックス掛けたくないねんけど、微妙に艶が悪かったんで序にやっつけちゃいましたわ。
廃盤になったタイホウ工業のアリストクラスつこてんねんけど、2007年3月買ったやつなんにまだなくならへんわ。
物自体はええと思うねんけど、280gしかないのんに2年以上もってたら、次ぎ売れへんから廃盤にもなるわなぁ。
つこてる方は、長持ちするから嬉しいのんやけどね。
炎天下のワックス掛けは、休み×2やってるねんけど凄い体力消耗しますわ。
リヤハッチとスポイラー関係まだなんやけど、お昼近くなったんで一時中断で...。