オイル交換

ここのところＡＢでＢＰに交換してたんですが、一度ＳＵＮＯＫＯを使ってみたくて、北関東御用達モーターランドでＥＧオイルとエレメントを交換。
ＢＰ(Ｖゼロ０Ｗ－４０)から、ＳＵＮＯＫＯ(Ｘ－ＰＯＷＥＲ７.５Ｗ－３０、１２.５Ｗ４０)にしました(？)。
実はモ○ランさんが、エキシージの為にブレンドしてくれたんですけどね。
鉱物油から化学合成油に替えたときにも、その滑らかさに驚きましたが、今回もＥＧ内の微細な引っかかり感が全くなく滑らかそのものでビックリです。
帰りに８０００近く回してみたんですが、カムの切り替わりが【スーッ】と替わるようになった気がします。
オイルが良い状態で、早くサーキットで試してみたいけど、予定じゃ１５００キロくらい走ってからかな。
ＥＧオイルで、ＥＧの性格まで変わってしまうなんてねぇ。
未だに鉱物油使ってたら、まるっきし元気のないエンジンになってたかもね。
ここまで激変すると、サーキッター御用達の高～いオイルも試したくなりますよぉ。
一度味わった蜜の味は、なかなか忘れられないから、きっと戻れないんでしょうね。
嫁の顔がちらつくから、程ほどのところで歯止めをかけなくっちゃだけどね...。

エキシージの移動時排気音、初めて車外で聞きました。
エキシージはマフラー交換率が高く、ＯＦＦ会でもノーマル排気音は、かき消されて聞くことが出来ません。
ＭＹエキシージ、結構良い排気音してるかも...(保安基準内の低～いレベルでね)