純正アクセサリーで迷う

最近オプション品で考えてしまうのが何点かある。
型遅れになるから、そのうち在庫も無くなるだろうし。
で物はと言うと一つはドアバイザーと一つは泥よけ
と言うのも今のＪＢ２３以外の車はみなドアバイザー装着車
まあまあ窓を開けて走る事も多いしな。
泥よけは先日土の上を走った時泥汚れが酷い。
ダート三昧なら泥よけは必需品かもしれないけど、
そこ迄の使い方はしてはいない。
何せ余分に装着となれば重量増加だわ。
と言うか燃費的にどちらも今より悪そうな気がする。
さて人によって賛否のわかれるこれらのパーツ
さてどうしたもんかな。
でもこの２つ共入れるならば、
私の性格なら更に追い金してマフラー入れるよな（笑）
いや更に追い金してスズスポのサス入れるか？
まあどちらにしても予算不足で身動き取れないけど（苦笑）

読破６１５冊目

困難な成熟
内田樹
良いタイトルです。
このタイトルで買ったようなもんですが、
中身は予想以上に良かったです。
最近読んだ内田本の中では一番です。
責任を取るということは可能でしょうか？
に対しては不可能です。
とシンプルに回答してくれます。
人を傷つけたり、人が大切にしてるものを損なったりした場合、
それを復元する事は不可能です。
目には目を歯には歯をと言うのは、
未開人が考えた残虐な法律ではなく、
無限責任を停止させる為に、
これ以上は駄目ですと言う例えです。
誰かさんみたいに倍返しだと言うのを止める為ですな。
目には目をで相手の目をえぐっても、
目をえぐられた人の視力は回復する事はない。
責任を取るという事が現状回復ならば、
これは全然現状回復にはならない。
まあ色々書いてるので興味のある人は読んでみましょう。

肩すかし

さて今日はバイクに乗るぞと意気込んだが・・・
雨が振ってきて気力が萎えた。
で近場でうどんを食べてバイク屋へ行って帰ってきた。
ついでに空気圧調整と。
ここのところ始動時に何発か蹴らないとエンジンが始動しない。
バイク屋に預けてる間乗って無かったと言うのもあるので、
しばらくは様子を見とうと思う。
それでも始動が回復しないならプラグ交換かな。

読破６１４冊目

獅子の門　人狼編
夢枕獏
バーリトゥード形式の総合格闘技トーナメントが間もなく始まる。
だが開幕を前にして、出場者の元に鹿久間源なる男が現れた。
久我重明の兄を倒した実力者が大胆不敵な企みを・・・・
と言う事で再び嵐の前の何とやらですが、
色々源がやらかしてくれますな。
またも一気に読んでしまった。
それにしても楽しみも次巻で終わりとは・・・・
さて宿命の対決は一体どうなる事やら。

そうは問屋が

いやメーカーが卸さない。
さて４５０なのに２５０のパワーしかないあの高級車（苦笑）
本田の中でのカテゴリーはコンペに入ってました。
デュアルパーパスには無かったので、
今のアフリカや今のＣＲＦのようにオンロード枠か？と思いましたが、
一応コンペにいました（汗）
まあそれは置いておいて、そこには日本仕様しか載ってませんでした。
と言う事は米国仕様にしようと企んでる人には困った事になりますな。
違うパーツを見比べて交換する作戦が取れませんぜ。
まあ元が高級価格ですから逆車で米国仕様を買った方が良い気がします。
入ってくるかどうかは知りませんけど。

ピストン

運動して筋肉痛になったのはいつの日の事やら。
いや今回のピストンはＲブレーキのピストンです。
ＣＲＦのＲピストンを入れようと思ったのだけど、
部品を見た時点で金属製でがっかりして、
とどめにこいつは装着不能でした。小さくて。
作戦失敗だ。

マスク狩りには

マグネットパワー（笑）
さてオイル交換の際のドレンボルトです。
このヘドロのような物をマグネットパワーで刈ります。
ストレーナー部と違い、こちらは遊びすぎで真っ黒です。
ちなみにオイルが出きったところで、
更にクランキングでオイル抜いたら、液がいやオイルが飛び散りました。
若いの～いや今度は忘れずに新聞紙でも引いておこう。

網の掃除

さて今回オイル交換の際に初めて開けました。
ストレーナー部分です。
この網にヘドロみたいなのがついています。
良いオイルを使っていたのもあってか、
思っていたよりは綺麗なもんでした。
まあこれで当分開ける事は無いでしょう。
心配のネタは潰していかねばな。

車検上がり

ようやく車検明けで６５０Ｒが戻ってきました。
さて今回交換したのがＲタイヤをＴＷ３０２の輸出サイズ
やはり太い方が良いでしょう。
オイルはベルレイのワークスサンパーにゾイル追加です。
ゾイルは新車の頃に入れて以来ですな。
でデータを取るためオイル交換前にガソリンを給油してきました。
ちなみに燃費は１６、６１でした。
まあオイル交換前ですので燃費も悪くて当然ですな。
Ｒタイヤ新品だから大人しく走りましたが、
やはりバイクは楽しいですね。

続々オカルトＲＴ燃費

今回は４分の１が高速であとは街乗り
結果は８、０１Ｋｍ
前回前々回から比較するとちょうど間を取った形ですね。
さて次回の結果は如何に？