早いもので

今年も残すところ後２ヶ月となりました。
それでは皆様良いお年を

この寒さで

飼っていた天然物のかぶと虫も死んでしまった。
と言うかここまで生きてただけでも奇跡だな。

読破６１６冊目

わが心のジェニファー
浅田次郎
日本びいきの恋人ジェニファーから、
結婚を承諾する条件として日本への一人旅を命じられた
アメリカ人青年ラリー
太平洋戦争を闘った祖父に育てられた彼は、
日本人は油断のならない奴らと言う祖父の口癖をずっと聞いていて、
しかも携帯もパソコンも持たずに旅に出るのが条件。
日本についていきなり温水洗浄便座の洗礼を受ける。
と言う事で日本再発見小説です。

続慣らし

今日は２ｓｔを出そうと思ったけど、
金曜日の雨がけっこう降っていたので、
おそらく泥まみれになるなと思い、
それならば慣らしの続きと言う事で、
６５０Ｒを引っ張りだして、
いつもの峠越えのお茶をしてきました。
今日の油温は華氏１６０度でした。
まあ気温も下がってるしな。
ちなみに始動は各２発でした。

ベクター

さてゼストに入れようとしてるオールシーズンタイヤだが・・・
問題はいつ入れるか？
スタッドレスに入れ替えて来年の春に交換するか？
ただしこの場合は純正の鉄チンだ。
それとも今のアルミに入れてるあまり減ってもいない
出来の悪いボロタイヤを交換するか？
この場合は冬の来る前に入れなければならない。
アルミと言ってもガリ傷ありだがデザイン的には好みだ。
でこいつの場合はエアバルブを交換して半年位しか経ってないから、
そのまま使えるな。
さてどうするか？
ジムニーの車検が冬なので、
たまたま車検出してるの時にヤバイ天気だとマズイから、
夏タイヤのままでと言う選択はない。
そろそそろ時期を考えねばなるまいな。

ゼストオカルト燃費

さてアルミテープチューンをほどこしたゼストですが・・・
今回燃費が１０、４３Ｋｍとなりました。
前回が８、９４だったので、約１、５近く上がってますが・・・
車検でオイル交換もしてるので、アルミテープだけとは言い難い。
よって次回で検証と言う事で。
まあ今度はエアコンを入れる回数が増えるだろうし、
今回よりは落ちるだろうけど。

２４Ｘ続々酒でも飲まんと

やっとれんわ。
さて今回はニッカのドンピエール
何か空の騎士が乗ってそうな鳥の名前だ（笑）
しかしデザインは鳥ではなくユニコーンです。
さて寒くなるのでここいらでブランデーです。
こいつは良い匂いがします。
匂いは旨味を増すのです。

続々続オカルトＲＴ燃費

さて今回は高速１区間のみと、
その帰り下道以外は街乗りだったので、
走行のほとんどが街乗りでした。
結果は８、６２Ｋｍでした。
街乗りと遠乗り１回の間位のデータです。
今度は往復１００Ｋｍ位高速を乗ったデータを取らねば。

慣らし

さてＲタイヤを交換したので、
適当に山越えをしながらうどんを食いに。
しかしいつもの店は休みだったので、
もう１軒のいつもの茶店でうどんとお茶を。
まあ今日は慣らしレベルだったので油温は華氏１７０度でした。
まして新しい油から当然と言えば当然だが。
始動は毎回２発で始動。
まあプラグはしばらく様子見で。
しかし気持ち良いものだ。
寒くなる前にあとどれ位乗れるのやら。
当分試合もないし頑張って乗ろう。

アイドリング

と言えば昔あったアイドルグループですな。
ほぼ同時に世に出たあのグループは未だ活躍中ですが・・・
じゃなくて車です。
車
先日後輩の車に載せて家へ送ってもらったのだが、
アイドリングストップがうっとうしい。
普通の車なら１回かかったら帰宅迄寄り道しない限り止まりはしないが、
どうみても二桁の回数は再始動してるわ。
しかもこいつはエンジンのみだから、
毎回毎回エンジンがうるさく始動している。
ガソリンを節約できる金額よりも、
どう見てもセルモーターやバッテリー交換の出費が高いと思う。
だいたいアイドリングストップによって、
交差点を通過出来る車の台数は減るし、
何より想像してて怖いのは・・・
右折でタイミングを見ながら、
今だ！えいっ
で反応しないで、
それならもう出ちゃ行けないタイミングになってるのに、
そこでエンジン再始動で動くと・・・
おそロシア
やはり環境に優しいと言うのは人や財布に厳しいと言う事だ。