早いもので

今年も残すところ後３ヶ月となりました。
それでは皆様良いお年を

コルサインプレ

ガエルネ後期型Ａｒｔ４０１も既に１２年
シンプレートは生きていますが、
他はかなりくたびれてきました。
そして今回のツーリングで遂にＥＤプロコルサを投入
２００６年の初期ロット品遂にデビューとなりました。
何せ４０１以降欲しいＥＤプロが出なかったのですが、
コルサは見た瞬間に来た～と思い速攻予約したのでした。
さてインプレですが、
くるぶし部がヒンジの可動部の関係で出っ張ってますが、
これが逆に滑りにくい素材と言うのもあって、
フレームガードに良い感じでグリップしてくれます。
足の前後の動きもヒンジのおかげで、
余計な方向に動かず動く方には良い感じで動きます。
通常のＥＤプロと違い右側甲部にもガードがありますが、
この辺が防御力向上のかわりに操作性が少し劣るかなと。
何回かブレーキ踏みミスったりしました。
まあ慣れるしかないですね。
内装もはるかに良くなっていますし、
ヒンジの関係で履きやすいです。
欠点は敢えて言えば初期ロットで収まらずに、
限定で毎年出てる事でしょうか？
俺の優越感が（苦笑）

グルメツーリング第４段

今回はグルメな旅でございます。
目指すは高知県の有名うなぎ店
怪社のメンバー５人で進撃開始。
何せ今日は寒かったので冬支度で出発です。
１１時に開店で１１時過ぎに着きましたが、
既に車が満車じゃないですか！
危ない危ない早めに着いて正解でしたな。
料理を頼んで出てくる迄約４０分
出てきました特上うな重２２００円也
帝都でこの金額は別にというとこですが、
田舎と言う事を考慮すると高級昼飯ですな（苦笑）
私以外は普通のうな丼を食してましたので。
でも滅多に来ない所だから一番高いの食わないと（笑）
まともなうなぎを久しぶりに食べれました。
満足満足でございました。

不戦勝ベスト３２

みたいな感じで脂民スポーツ祭で笑いを取ろうと思ってたら、
どうやら今回のスポーツ祭は体験練習祭りのようである。
仕合はなさそうな気配です。
う～ん残念ですな。一応出るつもりですけど。
私的には笑いを取るチャンスと思ったのですが（笑）
仕合は１１月です。一般の部で出て下さいと。
それって県庁所在地で行われる県大怪ですやん。
どう転んでも笑い取れなさそうな気が（爆）
かくなる上は目指せ１回戦不戦勝と言う事で

黒タイツ

と言ってもエガちゃんとは違います。
一郎も使ってるＣＷ－Ｘですよ。
これは自転車用のＣＷ－Ｘですが、
バイク用にもこれが一番なのですよ。
今迄は膝上迄のタイプを使用してましたが、
今回は初の長めにチャレンジ。
これで膝もサポート出来ます。

読破１３４冊目 推

陰陽師　瀧夜叉姫上下
夢枕獏
ご存知陰陽師シリーズ久々の長編です。
次々と起こる怪事件
それは恐ろしい陰謀へ繋がっていった。
背後に蠢く邪悪な正体とは？
と言う事で今回の長編はなかなか楽しめますよ。

準備

さて来週のグルメツーリングに備えて試走
Ｋ＆Ｎのフィルターはドンツキも無く無問題。
気持ち低速トルクが増したように思えます。
まあマジ走りはしていないんで、
あくまで普通に使うレベルの無問題ですが（苦笑）
ただこのフィルターの欠点と言えば、
もの凄く取り付けが大変です。
サイドカバーでフィルターを押さえつけて、
Ｄ字のピンを締めて固定するのですが、
これが湿式と違い締まらない締まらない。
怪力で押さえてやっとですよ。
これはフィルターを外したくないな（疲）
でバイク屋でルート等相談ついでに空気圧も見ると、
やはり落ちていました。
と言っても高めに入れていたので落ちて調度でしたが。
この手のバイクは多少高めで無いと危ないので。
で帰宅後に増し締めしてましたが、
キックアームの付け根のボルトとバーエンドが緩んでました。
キックアーム落とした日には目も当てられん。
こんなの押しがけするの嫌やで。
危ない危ない
ＲＭＸも酷いですがＸＲの振動も酷いものです。
増し締めの癖の無い人はこの手のバイクには乗れませんな。
後は天気がどうなる事やらですな。
晴天祈願（笑）
しかし取水制限３０パーセントですから、
ツーリングの日付近以外は降ってよーしと。

読破１３３冊目

食がわかれば世界経済がわかる。
榊原英資
食卓から時代の潮流が見えてくる
まあこれを読むと日本食バンザイとなるでしょう。
世界を制覇するには軍事と金融
そして食物であります。

オモロー

本日は道場に大人が参戦
３年位やっている有段者でした。
ケガが癒えての復活のようで。
いや～大人が３人もいると面白いです。
本日初の２刀流にもチャレンジしましたし。
しかしショックな事が発覚しました。
私が道場で一番おっさんであると（泣）
なんてこったい（苦笑）

どっちを出しますかね。

待ちに待った剣山超林道もようやく来月には開通ですか。
と言っても今度来る台風の影響でまた崩れたりしないか？
まあ来る前から心配しててもしょうがないですが・・・
毎度毎度で行こうと思ったら行けなくなるので（苦笑）
問題はＸＲ６５０ＲかＲＭＸ２５０Ｓを出すか？
燃費を同じ位で計算するとＲＭＸの方が若干タンクがデカイ。
しかもＸＲはふざけたタンク形状の為ＧＡＳを全量使えない。
携帯用の２リットルタンクを使ってＲＭＸと同じ位かな？
ＲＭＸで行くならタイヤを交換する必要ありですな。
今後ＯＦＦ用メインに用いるならこれを機に替えるか？
今のトレールタイヤから公道走行可用ＥＤタイヤへ。
不安点は長距離で例の謎の症状が出るか否か位ですね。
ＣＤＩも替えたものの長距離は走ってないので。
さてＸＲ６５０Ｒであれば最初からＢＲ９０入っていますし、
不安点は一にガソリン二に取り回しでしょうか？
ＯＮ上での移動はＲＭＸより楽なのはわかってますど、
ＸＲは土の上ってまだ未走破ですので（苦笑）
この６５０のパワーで楽に走れるのか？
パワーが諸刃の剣となり大変な思いをするのか？
全くどうなるのか読めません。
やばそうなＯＦＦではＸＲなんて出す気は全く無いですが、
剣山ならＢｉｇＯＦＦでも行けそうな気もしますので。
まあしばらく迷っておきます。