早いもので

今年も残すところ後２ヶ月となりました。
それでは皆様良いお年を

再検査

不健康診断の結果
南斗！
再検査
今回悪いとは思ってたけど・・・
凹むわ。

読破６５４冊目

帰郷
浅田次郎
戦争に運命を引き裂かれた名もなき人々。
戦争は人々の人生をどのように変えてしまったのか。
と言う事で短編集です。
これはこれで色んな話があるのですが、
終わらざる夏が傑作すぎて、
短編集だと読みやすい分弱く感じてしまう。

オカルトＳｐ－Ｘ燃費４

さて今回街乗りのみの燃費ですが・・・
７、４８Ｋｍ
エアコン入れる回数も減ってるけど、
雨の日が多く４駆に入れた回数が多かったのもあるし、
ついでに空気を見てもらったら、減ってたのもあるので
それでもマフラー交換後では一番悪いな。
まあこんなもんとは思うけど、
今回の同条件に近い昨年データはないので比較は出来ないのだが。
それより次回の燃費が楽しみです。
ファンネル効果は如何に？

続々オカルト６５０Ｒ燃費

さて先日のボルト締め効果の確認と、
試合前で動体視力を上げる為に、
峠越えうどん屋経由茶店コースへ。
良い感じでクリアラップで走れましたが、
雨の影響でハーフウェツト路面がありましたので、
それなりに安全マージンを取って走りました。
いつものうどん屋で肉うどんを食し、
帰りに茶店で休憩してからダウンヒルへ。
違和感無く結果不安感無く走れました。
そこそこ冷えてきたので油温は華氏１７０度でした。
でついでに給油しますと、１６、９１Ｋｍでした。
昨年同時期より、約０、３Ｋｍアップです。
昨年同時期よりＭＪ１サイズ上げてるので、
十分効果ありですな。

ファンネル

と言えば新タイプの方々が使うあれですが、
オールドタイプの私も負けずに使ってみました。
これで戦闘力アップ（笑）
吸気抵抗が減るに違いない。
元々パイプカットの跡が気に入らないので、
何か装着しようと思ってたのですが、
見かけと性能をとなるとこれかな？
ただ装着しとうと思ったのですが、
付属のバンドを締めてもゴムですから無意味。
墜落してもいかんし、ボルト等が吸い込まれても困る。
両面テープでは弱すぎるしで、
一番無害なのは何かと考えるとタイラップと思い、
ファンネルとゴムに穴をあけて装着。
細いのにそのうち変えるとしてひとまずあり合わせ在庫で。
で試走したところ良い感じ。
期待値込みとしても、効果はあると感じました。
燃費も変わるか気になるところです。

ドラレコ再起動

さて２３に装着のコムテック２０１爺が、
ここ最近頻繁に謎の中国人再起動となってしまう。
そこで原因を色々考えたのだが、
まずはファームウェアの更新で対応出来るか？と調べたところ、
今のは一つ古いバージョンだった。
で色々エラーが出て手間取ったが新しいのに更新出来た。
さてこれで様子見と行こう。
無事に行けばそれで良し。
それでも頻繁に再起動が出たら、
こいつはゼストに入れて、
２３には新しいのを入れるとするか？

金鳥の夏いや緊張の秋

さて今日は晴れてるので火を入れました。
何とかキック３発で始動。
今日は地元が秋祭りなので、
そこいらに酔っぱらいや太鼓がうろうろしてるので、
遠出せずにバイク屋へ行く位で（苦笑）
で乗りますとどうもＦ周りの違和感がありまして、
まあ空気圧が減ってるのを考慮しても、
どうも気になり、あまり距離も乗らずにバイク屋へ。
でまず空気を調整してから各部点検しますと・・・
南斗！
凄いところが緩んでいました。
三つ叉のボルトです。
金鳥の夏いや緊張の秋でした。
やべ～
よくぞきづいた。
ちなみにトップブリッジは大丈夫でした。
でとりあえず増し締めして、
帰宅してからトルクレンチで締め直しました。
ついでに他もチェックすると出るわ出るわ（汗）
で諸々増し締めしました。
さあこれで真面目に走れますな。

読破６５３冊目

歴史街道平成３０年９月号
日本海軍・名将の決断
いざという時、上に立つ者の器量が問われる。
名将に必要な４つの条件
と言うのは
第一に軍事的能力
第二に政治的感覚
第三に歴史的視点
第四に共同体の情念
ちなみに欧米は１～３の三角形との事。

読破６５２冊目

あなたが金持ちサラリーマンになる方法
副島隆彦
より豊かに暮らし、資産をつくる処世術
と言う事で最早手遅れだが（苦笑）読んでみた。
タイトルが極端ですが、中身は色々な事を書いてまして。
政府発表の数字にしても、実際にはこの数字になるとか。
一般大衆（ピープル）と市民（シチズン）とは全く違うとか。
だまされるな。
負ける戦いはするな。
この辺りは大事ですと。