今年も残すところ後1ヶ月となりました。
それでは皆様良いお年を
それでは皆様良いお年を
寒くなる前に冬支度と。
本当はバイク日和の今日はバイクに乗りたかったけど、
まあ交換出来るタイミングで交換してないと。
と言う事で２０１７年製氷防御にこの冬も頑張ってもらいましょう（苦笑）
スタッドレス燃費はトラスト前が７、８３Ｋｍ、トラスト後が７、９３Ｋｍ
浦野ＣＰＵ燃費スタッドレス編をお楽しみに。
本当はバイク日和の今日はバイクに乗りたかったけど、
まあ交換出来るタイミングで交換してないと。
と言う事で２０１７年製氷防御にこの冬も頑張ってもらいましょう（苦笑）
スタッドレス燃費はトラスト前が７、８３Ｋｍ、トラスト後が７、９３Ｋｍ
浦野ＣＰＵ燃費スタッドレス編をお楽しみに。
さて今回もメイン街乗りといつもの茶店までの距離はないけど、
それに近い醤油屋往復
結果は８、２２Ｋｍ
結果は前回より悪いけど1回目よりは良い。
次回はスタッドレス燃費となるので、
今回の４回目で浦野ＣＰＵの平均値を取ると８、３７Ｋｍ
燃費的に言えばフルトラ時の８、５６Ｋｍには及ばなかったが、
第2位の８、３７Ｋｍ
第3位が虎スト触媒にモンスターＳｐ－ｘの８、１７Ｋｍ
第4位がモンスターＳｐ－ｘのみの７、８１Ｋｍ
え？
ノーマルマフラー時のＲＴデータですか？
はい実は８、２Ｋｍです。
なので燃費を気にする人は排気系ノーマルで（苦笑）
ノーマルは案外良くできているわけですよ。
それに近い醤油屋往復
結果は８、２２Ｋｍ
結果は前回より悪いけど1回目よりは良い。
次回はスタッドレス燃費となるので、
今回の４回目で浦野ＣＰＵの平均値を取ると８、３７Ｋｍ
燃費的に言えばフルトラ時の８、５６Ｋｍには及ばなかったが、
第2位の８、３７Ｋｍ
第3位が虎スト触媒にモンスターＳｐ－ｘの８、１７Ｋｍ
第4位がモンスターＳｐ－ｘのみの７、８１Ｋｍ
え？
ノーマルマフラー時のＲＴデータですか？
はい実は８、２Ｋｍです。
なので燃費を気にする人は排気系ノーマルで（苦笑）
ノーマルは案外良くできているわけですよ。
陰戦 高家表裏譚６
上田秀人
近衛家を陥れようとする陰謀に巻き込まれた三郎達にさらなる危機が襲いかかる。
近衛家が襲われたと知った上皇は自ら敵と対峙する事を決意する。
一方江戸では三郎の父義冬が保科肥後守に呼び止められる。
と言う事で６巻目
読み出すと一気に読んでしまいました。
次の７巻はいつ出る事やら。
上田秀人
近衛家を陥れようとする陰謀に巻き込まれた三郎達にさらなる危機が襲いかかる。
近衛家が襲われたと知った上皇は自ら敵と対峙する事を決意する。
一方江戸では三郎の父義冬が保科肥後守に呼び止められる。
と言う事で６巻目
読み出すと一気に読んでしまいました。
次の７巻はいつ出る事やら。
井上のタイヤでＧＰ－６１０はＴＲ－８の後継として開発ですと。
つまりＴＲ－８は遅かれ早かれ無くなるわけですな。
ＢＲ－９０時代から続いた歴史に遂にピリオドですか。
私的には悲しいお知らせとしか言いようがない。
このタイヤには思い入れがありますから。
それでも後継タイヤで同じサイズがあれば無問題ですが、
６５０ＲのＲ用にはラインナップが無いのですよ。
少しでも太いのが良いからＢＳの３０２の輸出用入れてたのに廃番で、
次に入れるなら元のＴＲ－８にするしか手が無い状況でこの発表！
ならば在庫あるうちに買うしか無いですな。
でポチっとしてしまいました（苦笑）
と言っても３０２が減る迄ＴＲ－８は置いておくので、
放置プレイと言うかタンスの肥やしと言うべきか。
何せ６５０Ｒのパワーで消しゴムのようにタイヤが減るので、
ＴＲ－８を持たせる為には既存３０２を引っ張る事にします。
ちなみにＦはＧＰ４１０が出たら入れようと思います。
つまりＴＲ－８は遅かれ早かれ無くなるわけですな。
ＢＲ－９０時代から続いた歴史に遂にピリオドですか。
私的には悲しいお知らせとしか言いようがない。
このタイヤには思い入れがありますから。
それでも後継タイヤで同じサイズがあれば無問題ですが、
６５０ＲのＲ用にはラインナップが無いのですよ。
少しでも太いのが良いからＢＳの３０２の輸出用入れてたのに廃番で、
次に入れるなら元のＴＲ－８にするしか手が無い状況でこの発表！
ならば在庫あるうちに買うしか無いですな。
でポチっとしてしまいました（苦笑）
と言っても３０２が減る迄ＴＲ－８は置いておくので、
放置プレイと言うかタンスの肥やしと言うべきか。
何せ６５０Ｒのパワーで消しゴムのようにタイヤが減るので、
ＴＲ－８を持たせる為には既存３０２を引っ張る事にします。
ちなみにＦはＧＰ４１０が出たら入れようと思います。
さて井上の新型タイヤがサイクルショーで出ていて、
何の音沙汰も無かったのがようやく発表ですね。
しかし発売日は６１０のみで、４１０は？
個人的には４１０のＦを６５０へと思うのだが、
６１０はＲＭＸの次回候補でも良いかな。
ただどちらもリヤに６５０Ｒ用のサイズが無いのよね。
６１０のＲは１２０と言いながらトレッド１３０あるからマシか？
でもＴＲ－８は１３５あるから、比べるとやはり細いよな。
さてどうする？
何の音沙汰も無かったのがようやく発表ですね。
しかし発売日は６１０のみで、４１０は？
個人的には４１０のＦを６５０へと思うのだが、
６１０はＲＭＸの次回候補でも良いかな。
ただどちらもリヤに６５０Ｒ用のサイズが無いのよね。
６１０のＲは１２０と言いながらトレッド１３０あるからマシか？
でもＴＲ－８は１３５あるから、比べるとやはり細いよな。
さてどうする？
予報では雨だったのでバイクに乗れないと思ってたら、
外れて晴れとなったのでバイクに乗らねば！
で峠越えで例の茶店へ。
行きは３発帰りは２発
まあこれ位でかかる分には無問題だ。
さてパノリントップレース
油温は華氏１６０度でした。
前より１０度は油温が低い感じです。
エンジン音が前より聞こえるのが、心地よいエンジン音ではなく、
何となく大丈夫？と何か気になる感じの聞こえ方です。
何より暴力的なトルク感が薄まってるのがバイクのキャラに合ってない。
このオイルはＭＸレーサーや４ｓｔ４発ＯＮの戦闘機向きですな。
つまり超ショートストローク専用みたい。
６５０Ｒも１００ｘ８２、６のショートストロークですが、
４５０ＭＸはボアがほぼ同じに近い９６ｘ６２、１ですから。
外れて晴れとなったのでバイクに乗らねば！
で峠越えで例の茶店へ。
行きは３発帰りは２発
まあこれ位でかかる分には無問題だ。
さてパノリントップレース
油温は華氏１６０度でした。
前より１０度は油温が低い感じです。
エンジン音が前より聞こえるのが、心地よいエンジン音ではなく、
何となく大丈夫？と何か気になる感じの聞こえ方です。
何より暴力的なトルク感が薄まってるのがバイクのキャラに合ってない。
このオイルはＭＸレーサーや４ｓｔ４発ＯＮの戦闘機向きですな。
つまり超ショートストローク専用みたい。
６５０Ｒも１００ｘ８２、６のショートストロークですが、
４５０ＭＸはボアがほぼ同じに近い９６ｘ６２、１ですから。
太平洋戦争 最後の証言
第一部 零戦・特攻編
門田隆将
太平洋戦争とは大正生まれの若者の戦争であった。
終戦時１９歳から３３歳だった彼らは同世代の７人に１人が戦死している
奇跡の生還を果たした老兵たちが明かす凄まじい戦争の真実
と言う事で三部策のまずは第一部
色々知らない話がありました。
ミッドウエー敗北の秘話
筑摩から出た偵察機がドーントレスと遭遇して撃ちあってる。
艦載機がやって来た先には空母がいるのに、
これを報告していない。
カタパルトの故障で遅れて出た利根の艦載機は敵を発見し報告している。
ところが発見の遅れの責任を負わされて、墓石の名前を削られている。
一方本当のミスをした筑摩機の大尉は戦後海上自衛隊で出世。
そりゃ負けるわな。
第一部 零戦・特攻編
門田隆将
太平洋戦争とは大正生まれの若者の戦争であった。
終戦時１９歳から３３歳だった彼らは同世代の７人に１人が戦死している
奇跡の生還を果たした老兵たちが明かす凄まじい戦争の真実
と言う事で三部策のまずは第一部
色々知らない話がありました。
ミッドウエー敗北の秘話
筑摩から出た偵察機がドーントレスと遭遇して撃ちあってる。
艦載機がやって来た先には空母がいるのに、
これを報告していない。
カタパルトの故障で遅れて出た利根の艦載機は敵を発見し報告している。
ところが発見の遅れの責任を負わされて、墓石の名前を削られている。
一方本当のミスをした筑摩機の大尉は戦後海上自衛隊で出世。
そりゃ負けるわな。
ミリタリー・クラッシックス７９
高雄型重巡洋艦
強大な兵装とそびえ立つ艦橋を誇る最強重巡
開戦から末期まで各戦線で活躍した４艦の足取り
と言う事で見てますと、
鳥海は何も近代改造されないまま最後迄戦ったのね。
高雄型重巡洋艦
強大な兵装とそびえ立つ艦橋を誇る最強重巡
開戦から末期まで各戦線で活躍した４艦の足取り
と言う事で見てますと、
鳥海は何も近代改造されないまま最後迄戦ったのね。
