ここは、磐越西線に通い出した頃の定番でした。たぶん、家から一番近い線路がここだったからだと思います。
そのうちに、白崎トンネル（現在は閉塞区間のため侵入不可）や五十島も新たなスタート地点に加わって現在に至ります。
2020/07/23 磐越西線 EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM（既出）
もともと煙の少ない場所ですが、本日も見事に煙がありません。
煙狙いの三川駅発車もよいけれど、三川ＩＣを下りた時点で完全に出遅れなので、近い撮影地としては選択の余地がありませんでした。
次は俯瞰できる場所を考えていたので、国道４９号線をひたすら走って辿り着いたのがこちらです。
2020/07/23 磐越西線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM（既出）
サブ機はロングで、メイン機はアップ目に撮ることにしました。
2020/07/23 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
これだけ遠いと黒煙よりも白煙がウレシイのですが、この日の気温だと無いものねだりですね。
ここから急いで撤収すれば、何とか山都の先は間に合いそうな気もしますが、温泉施設までの道は要注意です。豪雨の影響なのか、雨水の流れで道路が結構デコボコしてるので、溝に落ちると車体を打ちそうです。
無理をせず、午前の部はここで終了です。
午後は、前回の試運転のリベンジで撮り直しです。
2020/07/23 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
なぜか、煙の無いポイントなのに人出は多く「密」でした。
予定通りの煙ナシですが、次回はもう少し正面がちに撮れるポイントを探そうと思います。
そしてまた、途中のお立ち台を全てスルーしてシメの撮影地までやってきました。
2020/07/23 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
せっかくのカンなしを真正面から撮ろーとやって来たのですが、見事に煙もナシでした。
ここでツレから拝借した軽自動車のガソリン残量による航続距離は２６km、自宅まで３８km。帰る途中でガススタへ立ち寄ることを考えて撤収することにしました。
午前２カ所、午後２カ所で本日はオシマイです。
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