雪煙を期待しましたが、もう2月下旬になると新雪でも無いので無理ですね (=｀ェ´=)
特別なことはなく、普通に右カーブを曲がっていきました。
2015/02/21 信越本線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
たぶん、クロハ481-1029はタイフォンぱっかーんなんだろーと4灯のクハ481-1508狙いです。
積もった雪をスニーカーでズブズブとこざいたので、パンツの裾も靴下もずぶ濡れとなってしまいました (;＞_＜;)
でも、案の定ぱっかーんだったのでTバック・オーライ（!?）です (=^ェ^=)
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冬期間の電車通勤（!?）による撮影行だと1カメ1三脚プラス交換レンズなんですが、本日は車なので2カメ2三脚のフル装備です。
周りの景色をガッツリこんと入れた広角とは別に、トンネルから抜けたところを海を入れて切り取ってみました (・ω・)ノ
2015/02/21 信越本線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
ほぼ通過予想時刻に、国鉄色のK-1北越を無事“捕獲”することが出来ましたっつーと、航空写真家のチャーリィ古庄さんみたいな表現になっちゃったなぁ (((^_^;)
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車だと帰りの電車時刻を気にしなくともよいので、いつもより少し粘ってみました (=｀ェ´=)
月の出てない闇夜は暗く、さすがにトワの通過時刻までは無理だろーとは思ってました。
案の定、現着10分後から徐々に暗くなって、トワの40分前の快速くびき野のときから肉眼では線路も見えなくなってしまいました ┗(-＿-;)┛
2015/02/21 信越本線 EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
ISO感度6400で捕捉した快速くびき野は、1/320では止まらずに動体ブレしながら眼下を通過していきます。
本日は、これにて打ち止めでございます (×_×)
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以前来たときはモノスゴい風が吹いてたけど、本日はサイコーのお天気です ヽ(・∀・)ノ
縦アン＆横アンの2台撮りをしましたが、とりあえず海を入れた横アングルのものをアップします。
踏み固められた草木からメジャーなお立ち台であることは伝わりましたが、くびき野R編成のせいか自分一人でした (´・ω・｀)ショボーン
2015/02/21 信越本線 EOS 5DMark3 and EF24-105mm f/4L IS USM
崩れる心配のないお天気に、撮影隊があちらこちらに待機中でした。
車窓から見てる限りでは、夕方の鯨波の国道8号線沿い（上りを撮るとこ）が一番多かったようですね。
では、ついでにR編成の海沿い写真をもう一枚 (・ω・)ノ
2015/02/21 信越本線 EOS-1D X and EF16-35mm F4L IS USM
これは北越だったか、くびき野なのか不明です。
時間的には、快速くびき野2号のようですね (=^ェ^=)
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