今年のMY定番地として、定点観測のように通いました。
「ばんえつ物語」最終運行日の前日は爆煙でした ( ﾟДﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
2016/11/26 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
目の前を通過して、五十母川橋梁に差しかかる頃には白煙に変わりました。
2016/11/26 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
この日は天気もよく、知れたお立ち台は人出が多かったようですね ( ・∇・)v
最後に訪れた川吉は満員御礼でしたが、同じ川吉も雨の日曜は少なめでした。
雨予報の磐西から、真岡鐵道のSLイルミネーション列車とかへ流れたんでしょうか…。
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飯山線でお会いした方から団臨の情報をお聞きして、スケジュール管理してました。
当日は雨模様でしたが、撮影地までは片道15分程度なので予定通りに行ってきました ε=ε=┏(・＿・)┛
最初の則清踏切へ行くと、雨は上がってますが午前7時前はまだまだ暗いです。
2016/11/27 白新線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
特急いなほが485系の頃は賑わっていた踏切も、三脚が立つのはこんなネタがあるときだけですね （*＾3＾）/～☆
新潟駅からの折り返し回送を撮るために、次の稲荷踏切（佐々木カーブ）へ向かいます。
再び降り始めた雨が時折弱くなることもありましたが、基本的にはずーっと降り続いていました。
2016/11/27 白新線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
煙が出るわけでもないのに、ついつい上部を空けるクセが… (◎-◎;)
青空だったらよかったんですけどね。
2016/11/27 白新線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
首から掛けた手持ちの1Dは築堤の向こうからやってくるところを狙いました。
引退の噂がある583系は、これが見納めとなるんでしょうか。
そういえば、新潟側のハゲちょろはいつの間に塗装し直したのか、すっかりキレイになってましたね (゜∇^d)!!
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ちょっと前ですが、乗り鉄に、ぃゃぃゃ呑み鉄に行ってきました (・ω・)ノ
午前6時前の最寄り駅で「えちごツーデーパス」を買おうとしたら、日曜は発売してないんですね。その場で買える「えちごワンデーパス」を手に入れて、長岡駅の券売機で「雪国観光パス」を追加購入することにして発車オーライです (｀･ω･´)ゞ
長岡からは、車中で朝日山のワンカップを呑んでみますが、揺れの少ないE129系は旅情感も少ないのが残念っ ！！
水上駅からは目的地まで徒歩移動し、何カ所かの撮影ポイントを確認してからココに決定しました。
本日のカメラは1台なので、縦にするか横で撮るか、さんざん迷って渓谷を入れる縦位置にしました。
2016/11/06 上越線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
長岡行きの下り列車を越後湯沢駅で途中下車し、お馴染み（!?）のぽんしゅ館で試飲してから午後6時半過ぎに最寄り駅まで帰ってきました。
C61走行写真の連写、静態保存D51の2カット、ワンカップ2本、缶ビール350mm1本の呑み優先の撮り鉄旅となりました (///ω///)♪
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土曜は参加出来なかったので、待ちに待った日曜の「SL飯山線ロマン号」の本運転ですが、悲しいことに2時間半前の現着時から雨模様でした（泣）
お立ち台の一列目はずらりと三脚が並んで、もはや入る余地なしです (◎-◎;)
二列目に、三脚を最大伸長にして何とかポジション確保しました。
2016/11/20 飯山線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
時折シトシトぴっちゃんのお天気でしたが、通過時刻が迫る頃に一段と暗くなって、さらにISO感度を引き上げることに…。
それでも、S字の向こうにモクモクの煙が見えて、さすが本番って感じです (*・∀・*)ノ
カーブを曲がるC11を手持ち撮影の1Dで追います。
2016/11/20 飯山線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
残念ながら、S字を曲がり切って5Dの置きピン位置へ来る頃には薄い白煙となりました。
そして、いきなり雨が本降りに… (;＞_＜;)
皆さん、あっという間に撤収して次へ移動して、モタ男は取り残されてしまいました。
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