ついに、2017年の「SLばんえつ物語」が最終運行を迎えることになりました。
土曜は卓球大会（お仕事）のために都合がつかず、Twitterにアップされた雪の画を見て泣きそうでした。
そして、日曜に国交省のライブカメラを見ると、まだまだ49号線には雪が有るようです。ツレから冬タイヤを履いた軽四を拝借して出かけてきました。
2017/11/26 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
並行する国道49号線から以前撮ったときには、ソレなりの煙があったのでちょっぴり期待をしてたのですが…。
雪のせいか徐行しながら渡る橋梁は、煙がありませんでした。
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信越本線開通120周年を記念して、えちごトキめき鉄道を走るリゾート列車「雪月花」が上越妙高駅〜新潟駅間を片道運行しました。生憎の悪天候でしたが、海バックで撮ろーと柏崎へ向かいました。
ツレがいたので鯨波の洋食堂エボリエでランチしてから海岸に現着すると、海側からのスゴい風雨でカメラを構えることが出来ません。
先着の皆さんは、カッパスタイルの身体を盾にカメラに当たる雨を避けてます。
ビニ傘持参で参戦し、海方向に盾のように傘を横にして雨からレンズを守って「雪月花」を待ちます。その間も、ビニ傘は飛ばされそうです。
2017/11/23 信越本線 EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM （72）
射程に入ったところで傘を畳んで、腰だめのカメラを向けてダダッと連写です。
そんな状況だったので、日の丸構図はご容赦を頂きたいと思います。
2017/11/23 羽越本線 EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
そう、本日は四季島も走る日だったので、自宅から程近い月岡付近で行き掛けの駄賃で撮ってみました。
画像からお判りいただけるように、この頃の雨は大したことはなかったんですけどね。
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普通電車を3本乗り継いで水上へ行ってきました。
切符は、えちごワンデーパス1,540円と雪国観光パス2,570円の合わせ技（!?）です。
さすがに約4時間の長旅にシラフはツラいので、ふなぐち菊水一番しぼりが旅のお供です（いわゆる、呑み鉄ってヤツですね）。ほろ酔い気味に、駅からは徒歩で現地へ向かいます。
では、サブ機（鉄撮りに不向きな旧型ミラーレスれす）の画像です。
2017/11/12 上越線 EOS M and EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM
あちゃー、連写も手動ピントも利かないので、ついつい早めに切っちゃいました。
三脚に乗っけてリモコンを押したメイン機Mark3の画像は、日をあらためてアップすることにします。
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