カシオペア紀行の返却回送（羽越EF81）

片道運行のカシオペア紀行が羽越本線経由で返却回送されることから、自宅から約20分の線路際まで早朝出勤してきました。

日の出は午前6時と遅くなって、通過時に陽が当たりませんでした  (￣0￣;)

2016/10/24  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM

残念ながら、この日は東京出張のために長時間停車する京ヶ瀬駅まで出向くことは出来ず、一発ぃゃ二発（…カメラ2台なので）を撮って後ろ髪を引かれながらもスゴスゴと撤収です。

2016/10/24  羽越本線  EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

回送運転のためにHMはありません（EF81の後ろに付けっぱのようです）。

意外に遅いスピードで通過していきました。

 

話は変わって、はせがわ酒店さんのGranSta店が店舗移転とともに、これまで併設されていたBARが無くなってました  (◎-◎;)

東京出張の新幹線待ちに、きまぐれ三種のおつまみ盛り合わせ432円でちょっと一杯ってのが楽しみだったのですが、まことに残念であります。

これからは、銀座の君嶋屋さんで仕事終わりのささやかな息抜きをすることになりそうです  (((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

いわゆる、角打ち（酒屋さんで立ち飲みする）ってヤツですね。

2016/10/24  EOS M and EF-M22mm F2 STM （以下、同じ）

ワイングラスに入った日本酒3つで500円。

左手から順に濃厚になると説明してくれました（…説明の仕方は違うかも）。

おつまみは、チーズ盛り合わせ600円をセレクトしました。

お店の外観です。

窓際から、道行く人を眺めながら（眺められながら？）お酒のグラスを傾けるのがタマランです。

君嶋屋さんもおつまみが絶妙ですが…日本酒に合うのは、はせがわ酒店さんかなぁ。

来月は、鯖の燻製500円を試してみよう  (●^o^●)

 

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赤い橋梁と青い客車（釜石C58）

陸中大橋駅を出たSL銀河は、大きくループを描きながら急坂を上って、やがて鬼ヶ沢橋梁を渡ります  (*・∀・*)ノ

背景の青空には白い雲が流れてます。

2016/10/02  釜石線  EOS 5DMark3 and EF24-105mm f/4L IS USM

赤い橋梁に青い客車がとてもお似合いです  （*＾3＾）/～☆

 

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上輪をゆく特急しらゆき（信越E653系）

485系の特急北越や快速くびき野が走らない今、信越本線に行くことは無くなってしまいました。

たまたま、朝日山や久保田で有名な朝日酒造（長岡市朝日）へ行くことになりました  (・∀・)ノ

隣接する「あさひ山蛍庵」での食事と試飲（300円でお猪口3つ）が目的だったのですが、食事の窓越しに信越本線を行き来する特急しらゆきを見て、1年半前まで通った柏崎の先まで行ってみることにしました（ちなみに、試飲したのはツレ2人で、自分はハンドルキーパーです）。

駐車スペースに停めて、「どこトレ」を見ながら道路を渡ると直ぐに特急しらゆきがやってきました。

2016/10/16  信越本線  EOS 5DMark3 and EF16-35mm F4L IS USM

あー、午後2時を回って、左手の山の影が伸びて線路に掛かってますね。

 

そう言えば、トワイライトエクスプレスを最終運行1週間前に撮ったのもここでした。

2015/03/07  信越本線  EOS 5DMark3 and EF16-35mm F4L IS USM

僅か1年7カ月前のことなのに、トワイライトが走っていたのは何だか遠い昔のような気がします。

次から次に消えてゆく車輌たち  (´；ω；`)

115系もE129系にどんどん置き換わってるので、ダイヤ改正の3月には全廃でしょうか…。

 

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青空（磐西C57）

柿の紅葉が撮りたくて再訪しました  ε=ε=┏(・＿・)┛

せっかくの青空でしたが、色付くよりも枯れるのが進んでました。

2016/10/15  磐越西線  EOS-1D X and EF16-35mm F4L IS USM

1週間おきに走るSLと季節もののタイミングは難しいですね  ┗(-＿-;)┛

 

釜石遠征時に、Ｌレンズ外装の赤帯が割れた24-105mmの後日談です。

ネットの検索で修理費3,000円というのを見つけて、東京出張の際に預けてきました。

2日後に宅配で届きましたが、きちんと以前の状態に戻って一安心。

赤帯があると無いとで、見た目の締まりが違います。

ちなみに、赤帯があっても無くても写りは変わりません  (;＞_＜;)

  

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D地点から見る一橋（只見キハ）

この日は、往路の「SLばんえつ物語」号を小布瀬原で見送ってから只見線へ転戦です。

復路まで数時間待って、煙が薄いかも知れないC57を見るよりも、只見の紅葉の進み具合を見ておきたいと思いました  (・∀・)ノ

道の駅尾瀬街道みしま宿の駐車場は、混んでるところしか見てないので空いててクリビツです。

只見川ビューポイント遊歩道を上がると、C地点とD地点にお一人ずつおいででした。

2016/10/10  只見線  EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

紅葉の状況と言えば…手前の木が黄色く色付いてましたが、橋梁の周りはまだまだですね。

今年から秋のSL運行がないので、そこそこの混雑なら紅葉の盛りの頃にまた来てみようと思いながら帰途につきました  (●^o^●)

 

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