「えちごトキめきリゾート雪月花」信越本線を走る（信越ET122形）

信越本線開通120周年を記念して、えちごトキめき鉄道を走るリゾート列車「雪月花」が上越妙高駅〜新潟駅間を片道運行しました。生憎の悪天候でしたが、海バックで撮ろーと柏崎へ向かいました。

ツレがいたので鯨波の洋食堂エボリエでランチしてから海岸に現着すると、海側からのスゴい風雨でカメラを構えることが出来ません。

先着の皆さんは、カッパスタイルの身体を盾にカメラに当たる雨を避けてます。

ビニ傘持参で参戦し、海方向に盾のように傘を横にして雨からレンズを守って「雪月花」を待ちます。その間も、ビニ傘は飛ばされそうです。

2017/11/23  信越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM  （72）

射程に入ったところで傘を畳んで、腰だめのカメラを向けてダダッと連写です。

そんな状況だったので、日の丸構図はご容赦を頂きたいと思います。

 

2017/11/23  羽越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

そう、本日は四季島も走る日だったので、自宅から程近い月岡付近で行き掛けの駄賃で撮ってみました。

画像からお判りいただけるように、この頃の雨は大したことはなかったんですけどね。

 

3つのボタンのどれか1つを、ポチっと押していただけると有り難いです。

にほんブログ村

にほんブログ村

115系信越120th（信越115系）

赤と黄色に塗り分けた「懐かしの新潟色」に次いで、新たに復刻された「一次新潟色」の115系が信越本線を走りました。

せっかくなので、海線のお立ち台へ行ってきました。

こんなときに限って、土曜は所属団体のイベントがあって、日曜の午前はローカルラジオ局の周年行事があり、趣味のテツ関係のお出かけもままなりません。

午後から高速を飛ばして、何とか回送電車を見ることが出来ました。

その後、場所を移動して待つこと暫し、曇り空の陽が傾くころに復路の「115系信越120th」がやってきました。

2017/10/01  信越本線  EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM  （42）

青空と青い海がバックならよかったんですが、曇り空の下で見る「一次新潟色」はちょっと冴えないですね。

 

せっかく柏崎まで来たので、場所を変えて上る115系の快速を撮ることにしました。

2017/10/01  信越本線  EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM  （35）

この後は青海川駅に停車中のシュクラも来るはずですが、すでに薄暗くなってきたのであきらめて撤収です。

次に信越本線へ来るのは、またイベント列車が走るときですね。

 

3つのボタンのどれか1つを、ポチっと押していただけると有り難いです。

にほんブログ村

にほんブログ村

ありがとう。そして、さようなら（信越485系R）

最後に残った485系がその役目を終えました。

「ありがとう信越」という名称はもらったものの、特別なHMを付けることはありませんでした。通称名「糸魚川快速」と同様に、「名もない列車」として走ることになりました。

国鉄色T18のときに比べると見送る人も多いとは言えず、この橋の上には10名程度です。

2017/03/19  信越本線  EOS-1D X and EF16-35mm F4L IS USM

特急北越や快速くびき野が運行してる頃にR編成が来るとガクッときたもんですが、そのRの1往復をメイン撮りに再びここまでやって来るとは思ってもみませんでした。

2017/03/19  信越本線  EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

車齢と自分の残り寿命（!?）を比較すると、生きている間に近くの線路で見るのはE129系とE653系だけでしょうかねぇ。

 

3つのボタンのどれか1つを、ポチっと押していただけると有り難いです。

にほんブログ村

にほんブログ村

糸魚川快速の閉幕（信越485系）

とうとう485系の灯が消えてしまいました。

定期運行の終着駅となる糸魚川では涙のセレモニーがあったようですね。

新潟車両センターへ自力回送するスジは通常よりも遅いことから、保内付近で撮ろーと欲張って車を走らせました。

ありゃりゃりゃりゃー、なんと加茂ですれ違い…。

Uターンして追い付いたのは荻川の手前でしたが、カメラを向けることなく目に焼き付けてお別れをしました。

2015/03/07  信越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

2014年冬季は羽越、2015年は信越へ通いましたが、もはやRさえも見ることが出来なくなるんですねぇ。

近くを走るのはE129系とE653系だけとなるし、これからどーしますかね？

 

3つのボタンのどれか1つを、ポチっと押していただけると有り難いです。

にほんブログ村

にほんブログ村

立ち並ぶ架線柱（信越115系）

以前に、国鉄色485系の撮影に来たことがあるポイントへ再訪です。

カーブの頂点から、ずーっと先まで見通すことができます。

2017/02/19  信越本線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

やってきた新井快速115系は湘南色（N-2）でした。

2017/02/19  信越本線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

485系のとき、外観は結構キレイだった国鉄色T18が先に廃車されてR26とR28が残りました。

最後に残る115系はどの編成なんでしょう。

 

3つのボタンのどれか1つを、ポチっと押していただけると有り難いです。

にほんブログ村

にほんブログ村