三橋狙いで7時過ぎに現着しましたが、すでにお早い皆さまが最前列にズラリとスタンバイしてました (ノ゜ρ゜)ノ ォォォ・・ォ・・ォ・・・・
二列目に最大伸長の3段スリックとニトリの踏み台をセットし、周囲の方々に声掛けをすれば準備オッケーです。新鶴までお出かけして戻ってくると、少しだけ人が増えていました。
そして、追っかけの方々がどどーっとやって来るとほぼ同時に汽笛が聞こえてきました (*^o^*)ドキドキ(*゜O゜*)バクバク
2015/10/29 只見線 EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM
2台体制の手持ちの方のカットですが、PLフィルターの効果で川がバスクリン色です。
もっと空を入れたかったんですが、上には枝、下は斜面から伸びる木、そして左は前方のカメラが…。
自分の身長と体重では、このフレーミングが限界ですた (；・ω・)
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これまでは、カーブの曲りっぱなで撮ると陽炎ゆらゆらで結像しないことが多かったんですが…。
さすがに寒くなって、そんなことはないようですね ( ・∇・)v
2015/10/25 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
残念ながら、ここは背景の大半が杉なので季節感薄スギです。
徐行運転による白っぽい煙を出しながら、カメのようにゆっくりとやってきます。
撮影会のようなカット数は、白煙が風に流されてボツ蔵行きです (┯_┯) ウルルルルル
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2日前に、空を入れない5Dのカットをアップしました。
1日はさんで、手持ちで広めに撮った方をアップします。
どっちも同じじゃんって、ほぼ同じですね (=´Д｀=)ゞ
2015/10/25 磐越西線 EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM
雲からお分かりのとおり、「ばんえつ物語」が通過するまで晴れたり翳ったりの繰り返しでした。
オマケに、遮るものがない道路橋は横風でカメラが振られてヤバいです （￣０￣;
そして、やっぱりねって感じのスカスカ煙でガタンゴトンと橋梁を渡ってゆきます。
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日出谷手前のノロノロ徐行運転を見送ってから、当初の予定通りに豊実トンネルまで先回りしました。
予定通りじゃなかったのは、「SLばんえつ物語」がなかなかやって来なかったこと、煙がこんな感じだったこと、遅延によってここを最後に帰らなくちゃならんことです (TωT)ウルウル
2015/10/25 磐越西線 EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
このときまでは、TDLのウエスタンリバー鉄道並みの遅さにお罐の故障だと思ってました (＠'ω'＠)ん?
帰り道に、強風のため抑止が掛かっていたと知ってガビーン
そう言えば、平瀬集落の先で手持ち撮影したカット数枚は、横風に持っていかれて手ブレを起こしてました（ただ下手っぴなだけか…）。
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今の時季はいつも思います。
この道路橋から見る紅葉はスゴくキレイなんだけど、どーせ煙は無いしなぁって…。
で、いつでも撮れるだろーと先伸ばししてるうちに、いつの間にか紅葉が終わっちゃうってワンパターンです ￣(=∵=)￣
本日も普段通りにノーブラぃゃノープランなので、意を決してココにします。
陽が射したり陰ったりが気になる上に、横風が強くて表面積の大きいレンズを付けたカメラは持っていかれそうになります (ノ゜ο゜)ノヌオォォォ
2015/10/25 磐越西線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
トンネル出たときにちょっとは煙も有ったみたいですが、置きピンした位置はほぼ無煙となりました。
ま、全て想定の範囲内です (TωT)
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