1月4鉄を目指してるブログ

ひと月に4回ぐらいは鉄撮りに出動したいおとっつあんのブログ

秋の三橋(只見キハ)

2018-10-30 05:55:55 | 只見線

快速「紅葉ハロウィントレイン」の撮影後は、ツレと一緒に道の駅「会津柳津」で蕎麦と天丼のセットを食べることにしました。

食べ終わって「どこトレ」を見ると、もうすぐ会津川口行きのキハがやって来るようです。

せっかくだから撮っておこーと、国道252号線を少し進んで、有名な撮影ポイントに辿り着くと先客はお一人だけでした。

2018/10/28  只見線  EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM

そして、到着から数分後に3両編成のキハが三橋を渡っていきます。

只見線の秋は、紅葉が始まってましたね。

 

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快速「紅葉ハロウィントレイン」走る。(磐西DE10)

2018-10-29 05:55:55 | 磐越西線

磐越西線を「ばんえつ物語」の客車が走るのは久しぶりなんじゃないでしょうか。

DE10が代走を始めてから何度か撮影に出ましたが、C57と違って力の入り方が今一つです。

今回は、列車名通りのハロウィン専用HMが装着されるだろーと出かけてきました。

まずは、自宅から一番近い吉津トンネルです。

2018/10/28  磐越西線  EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM

やはり、オコジロウとオコミのHMでしたね。

2018/10/28  磐越西線  EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM

晴れているものの、雲の多い日だけに通過直前に陽が翳ってススキのキラキラが消えました。

背景の青空が救いです。

 

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East i-D走る。(キヤE193系)

2018-10-28 05:55:55 | 羽越本線

カシオペア紀行が走り去って、次にやってきたのはイーストアイでした。

岩ケ崎の岩の上に最後まで残っていた方に教えていただいて、結局は脇川漁港まで追いかけることになりました。

2018/10/25  羽越本線  EOS 5DMark3 and EF24-105mm F4L IS II USM

帰り道の桑川港に、笹川流れ遊覧船から下船するカシオペア紀行の乗客を待つバスが停車してましたが、ちょうど雲一つない空を夕陽が沈むところでした。

日本海に沈む夕陽は、よい思い出となったことでしょう。

 

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岩ケ崎を走るカシオペア紀行(羽越EF81+E26系)

2018-10-26 05:55:55 | 羽越本線

東日本一周4日間のカシオペア紀行が羽越本線を走ることから、休暇を取って笹川流れ方面へ行ってきました。

いつものように村上の手前で一発目を撮ろーと思ったら、お天気が良すぎてモロ逆光となり、仕方なく岩ケ崎まで足を延ばしてみました。

 

2018/10/25  羽越本線  EOS 5DMark3 and EF24-105mm F4L IS II USM

岩場に2番乗りで三脚2本を据え付けて、最終的に同じ岩の上に8名が立ちました。

これまでのカシクルと違って、間島駅とかのバカ停はないので、ここ一発と思ってました。

ところが、このあと別のモノを追いかけて、脇川漁港まで走ることになるのは予定外のことです。

 

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青空と林檎(釜石C58)

2018-10-22 05:55:55 | 釜石線

狭いトランクスペースに三脚2本、踏み台、長靴を無理やり詰め込んで、助手席に乗っけたバッグにカメラ2台とレンズもろもろをブチ込んで、さらにすき間に入れてきた広角レンズを活かす時がやってまいりました。

2018/10/08  釜石線  EOS-1D X and EF16-35mm F4L IS USM

眩しい青空の下を、意外な黒煙を棚引かせてC58があっという間に駆け抜けてゆきます。

林檎の赤い色がもう少し効いてくれるといいんですけどね。

 

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