1月4鉄を目指してるブログ

ひと月に4回ぐらいは鉄撮りに出動したいおとっつあんのブログ

復路の特急「懐かしの青森いなほ号」

2015-03-30 05:55:55 | 羽越本線

朝イチに583系「わくわくドリーム号」を撮ってからは、次のお目当て「青森いなほ」の撮影ポイントを探索するも定まりません  (・∀・*)

村恭(クレープが有名な村上のお店)でジェラートを食べながら、こーなったら新発田の第二日渡踏切辺りで二王子岳バックに撮ろーかなって思案してました。

そこへ連絡があった、小砂川で待機中のブログ友師匠さんから、「せっかく笹川流れ付近にいるのにモッタイナイ」と突っ込まれてアッサリと方針変更です  (=^ェ^=)

再び、国道345号で日本海へ戻りました。

で、かえって難儀な山登り(岩か?)をすることになりました。

2015/03/22  羽越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

午前中に地元の方々が海岸清掃をした砂浜はゴミもなく、しばらく道路脇に山積みだった黄色いゴミ袋は清掃車が運んだのでスッキリしてます。

スッキリしないのはカメラを上へ向けすぎてクッキリ写ってるのが2両半だけって点ですが、現着4位のポジションからは手前の枝から新芽が伸びてるので、これより下はダメよ~ダメダメ!!なんすよ  (×_×)

このコンビ、TVに出なくなりましたねぇ…。

 

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快速「DL村上ひな街道号」の往路

2015-03-28 19:55:55 | 羽越本線

JR東日本新潟支社の発表はDE10なんですと  (・ω・)ノ

どうせならDE重連がよかったけど…。

でも、一応ばん物客車7両を牽くらしい。

キタムラ行く予定もあるしってことで稲荷踏切へ来たら、先週の「青森いなほ」よりもずっと少ない人数ですた。

2015/03/28  羽越本線(白新線)  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x III

田んぼに水は張ってナイので、いつものようにアウトカーブ側から撮ることにしました。

HMは、良心的にDLと表示してます。

午前中しか自由時間はナイので、復路はナシってことでここでオシマイです  (=^ェ^=)

 

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結果的に、583系わくドリ号を追っかける

2015-03-27 05:55:55 | 羽越本線

午前4時に家を出て、5時半過ぎには予定の撮影ポイントへ現着したんですが…最初の遭遇はマサカの見逃し  ( TДT)

余裕こいて2本目の三脚を取りに戻ってる隙に、スルスルーっと通過です  (><*)ノ~~~~~

こりゃいかんと、ソッコー撤収して法定速度(一応)で追っかけたら、あつみ温泉駅手前の雛壇に待ち構えてる団体さんを見つけてUターン。

だのに、ここも間に合わずオヨヨの2回目見逃しです…  (><*)ノ~~~~~

2015/03/22  羽越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

あつみ温泉駅を過ぎたところで追いついて、やっとこさ悲願の1ショットをゲッツ!!

バタバタして疲れたから、もうカエル  (=`ェ´=)

 

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こーゆう俯瞰は貨物向きですね

2015-03-25 05:55:55 | 羽越本線

木の生育によって、今まで見えた位置からの撮影が困難になることは間々ありますよね。

このポイントも、6両編成くらいだと迫り出してるマツに隠れる部分が多スギです  ( TДT)

こういった、長い長い長い貨物列車だと、前後の状況から隠れてる部分が想像でつながるんですね。

たぶん…モザイク部分に想像力を集中して、驚異的に見える気がするのと同じ現象でしょう  (;・ω・)

意味分からん。

2015/03/22  羽越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

今冬は信越485系の撮影に通って、その度に塚山直登(今シーズン7回)したお陰で、この程度の山(!?)はスイスイ軽いもんです。

でも、登ってからは吹きさらしのために風が吹くとサムイ、寒い、さむい… (;>_<;)

登ってからすでに1時間、T18いなほが来るまであと1時間もあるようなんですが…。

 

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Twilight Expressを見送る

2015-03-23 06:55:00 | 信越本線

この日は、3月12日札幌発の最終Twilightを収めるべく柏崎方面へ向かってます。

暗くても立ち位置の分かる塚山か上輪のどちらを選ぶか…。悩みに悩んだ末に、少しでも明るい方がよいと判断して上輪に決定です。

ところが、長岡までは月が出てますが、米山ICを下りるとまさかの吹雪になってました  ォオー!!(゜д゜屮)屮

視界不良の可能性がある上輪俯瞰を諦めて、鯨波へとハンドルを切りました。

2015/03/13  信越本線  EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM

やがてカーブの向こうから姿を見せたTwilight  ( *・ω・)ノ

結局、今まで一度も立ったことがないこの場所で最終運行を見送ることとなりました。

悔いは残りますが、この瞬間に立ち会えただけでも恵まれていると思うしかありません。

オツカレさま  (><*)ノ~~~~~

 

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