会津若松までの試運転が６月３０日と７月２日の２回。その後、調整のためにＤＥ１０と津川まで往復したのが７月１８日の土曜日。もう一度会津若松まで走るとしたら、本番前１０日前後の７月２３日が怪しいなぁとは思ってました。
そのため、運行確定のＳＬぐんま みなかみの撮影を目的に関越道を走りながらも、トイレ休憩の山谷ＰＡでTwitterをチェックしてみると、新津駅に客車連結のＣ５７が発車準備をしているらしい。
やったー！ 急きょ予定を変更し、小千谷ＩＣから下り線に入り直して磐越西線へ向かうことにしました。新潟中央ＩＣから磐越道へ入ると、馬下駅を通過した試運転列車の煙が見えます。
とりあえず、一番近い三川ＩＣから一般道に出ることにしました。よく言えば「臨機応変」、悪く言えば「行き当たりばったり」ですね。
2020/07/23 磐越西線 EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM
煙がないのは予想通りですが、長時間停車となる津川駅手前で１カットだけでも撮りたかったんです。
通りすがりに三川発車を見ると、１カ所に三脚と人・ひと・ヒトが重なる密の状態…。
今年の夏は、煙が無くても密集度の低い場所を探そうと思ってます。
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