ノーティカ

３日続けて、

客船が長崎港に入港しました。

３月２９日に入港したのはノーティカ。

前日のダイヤモンド・プリンセスと

比べると４分の１程の大きさです。

 ノーティカ  (Nautica)

 初寄港の日    2010.3.18

 船籍            マーシャル諸島

 総トン数(t)    30,277

 全長(m)        180.45

入港の写真を撮ろうと構えていたのに、

今回も気がついたら、

すでに着岸していました。

この一枚を撮った後外出したため、

残念ながら、

出港を見送ることもできず、

写真はとうとうこの一枚だけです。

また来て下さいね。

次回はもっと写真に収めたいと思います。

ダイヤモンド・プリンセス

３月２８日、今月２回目の入港です。

１回目は見れなかったので、

入港前から張り切っていたのに、

すっかり忘れていました。

気がついた時には

定位置に着岸していました。

ダイヤモンド プリンセス

( Diamond Princess)

 初寄港の日  2010.10.7

 船籍          イギリス

総トン数(t)   115,906

全長(m)       290

前からの姿を写せないので、

とりあえず反対側に行って

写しましたが、ちょっと逆光でした。

午後お出かけした際、

側を通ったので、車の中から写しました。

大きすぎてカメラに収まりませんでした。

ダイヤモンド・プリンセスは

長崎で造船された客船です。

また２０１５年６月に

友達とクルーズに出かけたので、

思い入れのある船です。

１週間ほどの船旅でしたが、

とても楽しかったので、

思い切って乗って良かったと

思っています。

さて、ダイヤモンド・プリンセスは、

その日の夕方、

夕陽に照らされながら、

次の寄港地へ出港していきました。

また来て下さいね！

シルバー・ウィスパー

３月２７日、長崎港に

シルバー・ウィスパーが入港しました。

シルバー・ウィスパー(Silver Whisper)

船籍  バハマ  

総トン数(t)  28,258

全長(m)      186

朝７時半頃、

長崎港に姿が見えてきました。

長崎に入港する客船の中では

中型ぐらいの大きさです。

　

なんとなくパキッとしない天気…

こんな日を花曇りと言うのかな？

今回が初寄港です。

ちょうど桜の咲く頃で良かったですね。

路面電車に乗る方、

ゆっくり徒歩で散策する方…

旅の楽しみ方もさまざま。

長崎を楽しんでもらって嬉しいです。

次の寄港地は鹿児島です。

楽しい船旅を！

           

MSC ポエジア

昨日３月２５日

MSC ポエジア(MSC Poesia)が入港。

長崎港湾事務所のホームページによると、

昨日が初寄港のようです。

船籍　パナマ

総トン数(t)  93,627

全長(m)       293.8

朝食後、水辺の森公園に散歩に行き、

反対側からの写真も撮ってみました。

公園内からの遠景。

やはり大きい船ですね。

散歩中、公園内で

外国人観光客と会ったので、

笑顔で「Hello!」と挨拶したら、　

「おはようございます」と笑顔で、

恥ずかしそうにお返事がありました。

思わず、私も笑顔で

「Good Japanease!

おはようございます。」

と答えました。

ご夫婦だとお見受けしましたが、

きっと客船の中で

簡単な日本語を習い、

思い切って言ってみたのだと思います。

そのまま笑顔で別れたのですが、

今にして思えば、

もっと話してみたら良かったなと残念。

せっかく、英会話のレッスンを

受けているのですから。

でも、たったの月２回なので、

全然会話にならず…

こうしたチャンスを逃してしまいます。

さて、MSC ポエジアは

夕方６時、

次の寄港地釜山に向けて出港しました。

また来て下さいね〜

オイローパ２

コロナ禍で客船が来なくなり、

ずっと寂しかったけど、

３月１６日、長崎港への客船入港が

やっと復活しました。

この日入港したのは、

オイローパ(Europa)２

総トン数(t)　42,830

全長(m)        225.6

船籍　　マルタ

あいにくの曇り空で、

写真はちょっと暗いのですが、

入港して来る船が見えた時は

嬉しくなりました。

長かったコロナ禍。

皆さん、お疲れ様でした。

コロナ前の日常が

戻ってくるのが嬉しいです。

私のブログの

客船カテゴリーも復活です。

できる限りで

またアップしていきたいと思います。