日本に帰る日が来た。
ピサ発9:55-パリ着11:40
パリ発13:15-成田着(5月6日)7:55
というフライトスケジュールである。パリでの乗り継ぎ時間が短いのが不安要因としてある。6時半過ぎに起床し、外を見ると天気は良好である。何とかなるだろう。
朝食、荷造り、チェックアウトを済ませ、フロントにタクシーを呼んでもらう。チェックアウトをしているうちにタクシーが到着した。ホテルから空港まではそれこそ5分か10分である。タクシー料金も5ユーロ台であった。
空港ロビーはがらがらである。エールフランスのカウンターに行き、チェックインの手続をする。「タックスフリーの手続をしたいのだが」というと、チェックインの手続だけして荷物を返してくれた。荷物を持ってカスタム(税関事務所)を探す。カスタムでは、荷物を調べないでタックスフリーの書類に印鑑を押してくれた。その空港内でもユーロで税金が返ってくるようであったが、われわれはクレジットカード口座への払い戻しを希望している。タックスフリーの書類を所定の封筒に入れ、ビルの外にあるポストに投函した。
チェックインカウンターに戻ると、さっきの係員が待っていた。荷物を渡してチケットを受け取ると、その職員は「アイ・アム・ビジー」と言いながら去っていった。我々が戻るのを待っていたらしい。
身体検査を済ませて待合室にはいると、そこもまだ人は少ない。時間はたっぷりある。おみやげのチョコレート類はそこで購入することができた。
いよいよパリ行きの飛行機に乗り込む。その飛行機というのが、小さいジェット機なのでびっくりした。通路の片側は2人掛けだが反対側は1人掛けである。外から見るとまるで自家用ジェット機だ。
![](https://xs629720.xsrv.jp/blog2/plane-s.jpg)
ところで、パリ発のチケットを見ると、時刻が12:30となっている。出発は13:15のはずであり、それでも乗り継ぎ時間が少ないと思っていたのに、出発時刻が変更になったのか?これにはあわてた。
パリ着の飛行機は何とか定刻に到着したようだが、到着ターミナルの2Dから出発ターミナルの2Fまでは歩いて結構な距離がある。小走りに近い速度でターミナル間を移動した。
ところが、出発ターミナルに到着してよくよくチケットを見たら、時刻欄にはboarding timeと書いてある。departure timeではなかったのである。出発時刻が変更になったわけではなく、結果として十二分の時間余裕があった。おみやげのチョコレート類を買い足す。
成田までの飛行機はボーイング777であった。帰りの飛行機の中で読もうと思って篠田節子の小説を持ってきたのだが、トランクの中に入れて預けてしまったことに気付いた。家内が松本清張の小説を貸してくれたのでそれを読むことにする。
テレビ画面はやはり前席の背中の液晶画面である。フライトも終わりに近づく頃、斜め前の席の人が見ている画面を見ると、映画「春の雪」のようである。そこで私もイヤホンを着けず画面だけ見るとこにした。英語字幕である。春の雪は35年前に読んでおり、つい最近その最後の場面を読み返していたので、英語字幕でも筋は追える。場面は最終章に入っていた。死の床にある松枝清顯はふっと目を覚まし、傍らの本多繁邦に話しかける。字幕は、"I had a dream." "We will meet again." "・・・ under a waterfall." 原作では「今、夢を見てゐた。又、會ふぜ。きつと會ふ。瀧の下で」
成田には定刻に到着した。ゴールデンウィークだが、早朝のせいだろうか、空いている。成田エクスプレスですぐ出発の席が取れた。借りていた携帯電話をドコモのカウンターで返却し、成田エクスプレスのホームに急いだ。
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ピサ発9:55-パリ着11:40
パリ発13:15-成田着(5月6日)7:55
というフライトスケジュールである。パリでの乗り継ぎ時間が短いのが不安要因としてある。6時半過ぎに起床し、外を見ると天気は良好である。何とかなるだろう。
朝食、荷造り、チェックアウトを済ませ、フロントにタクシーを呼んでもらう。チェックアウトをしているうちにタクシーが到着した。ホテルから空港まではそれこそ5分か10分である。タクシー料金も5ユーロ台であった。
空港ロビーはがらがらである。エールフランスのカウンターに行き、チェックインの手続をする。「タックスフリーの手続をしたいのだが」というと、チェックインの手続だけして荷物を返してくれた。荷物を持ってカスタム(税関事務所)を探す。カスタムでは、荷物を調べないでタックスフリーの書類に印鑑を押してくれた。その空港内でもユーロで税金が返ってくるようであったが、われわれはクレジットカード口座への払い戻しを希望している。タックスフリーの書類を所定の封筒に入れ、ビルの外にあるポストに投函した。
チェックインカウンターに戻ると、さっきの係員が待っていた。荷物を渡してチケットを受け取ると、その職員は「アイ・アム・ビジー」と言いながら去っていった。我々が戻るのを待っていたらしい。
身体検査を済ませて待合室にはいると、そこもまだ人は少ない。時間はたっぷりある。おみやげのチョコレート類はそこで購入することができた。
いよいよパリ行きの飛行機に乗り込む。その飛行機というのが、小さいジェット機なのでびっくりした。通路の片側は2人掛けだが反対側は1人掛けである。外から見るとまるで自家用ジェット機だ。
![](https://xs629720.xsrv.jp/blog2/plane-s.jpg)
ところで、パリ発のチケットを見ると、時刻が12:30となっている。出発は13:15のはずであり、それでも乗り継ぎ時間が少ないと思っていたのに、出発時刻が変更になったのか?これにはあわてた。
パリ着の飛行機は何とか定刻に到着したようだが、到着ターミナルの2Dから出発ターミナルの2Fまでは歩いて結構な距離がある。小走りに近い速度でターミナル間を移動した。
ところが、出発ターミナルに到着してよくよくチケットを見たら、時刻欄にはboarding timeと書いてある。departure timeではなかったのである。出発時刻が変更になったわけではなく、結果として十二分の時間余裕があった。おみやげのチョコレート類を買い足す。
成田までの飛行機はボーイング777であった。帰りの飛行機の中で読もうと思って篠田節子の小説を持ってきたのだが、トランクの中に入れて預けてしまったことに気付いた。家内が松本清張の小説を貸してくれたのでそれを読むことにする。
テレビ画面はやはり前席の背中の液晶画面である。フライトも終わりに近づく頃、斜め前の席の人が見ている画面を見ると、映画「春の雪」のようである。そこで私もイヤホンを着けず画面だけ見るとこにした。英語字幕である。春の雪は35年前に読んでおり、つい最近その最後の場面を読み返していたので、英語字幕でも筋は追える。場面は最終章に入っていた。死の床にある松枝清顯はふっと目を覚まし、傍らの本多繁邦に話しかける。字幕は、"I had a dream." "We will meet again." "・・・ under a waterfall." 原作では「今、夢を見てゐた。又、會ふぜ。きつと會ふ。瀧の下で」
成田には定刻に到着した。ゴールデンウィークだが、早朝のせいだろうか、空いている。成田エクスプレスですぐ出発の席が取れた。借りていた携帯電話をドコモのカウンターで返却し、成田エクスプレスのホームに急いだ。
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