謎のマフリャー

週末は天気が崩れると思っていたら、朝から晴天だったのでマイカーいじりをしていました。

まずはマフラーの取り付け。マフラーステーはなぜかツギハギの跡。



2本のエキパイの幅が狭く、シリンダー～エキマニ間のガスケットが入れにくいので、パンタジャッキで広げて調整しました。

あと、以前のオーナーがNo.1シリンダ側にネジ山修正キットを打っているのですが、ナナメっていて取り付けにくさ倍増。



レコルドモンツァレプリカのマフラーに似てますが、エキパイはバーナーを当てて曲げた跡もあったりで、現物合わせにもほどがある･･（；＾ω＾）

そこまでして取り付けてあるわりには、スポーティな音でもなく普通に静かでフラットなパワー特性なんですよね。

オルタネーターのベルトを張るついでに、プーリーをチェック。



段が付くほど磨耗はしていませんが、サビが見苦しいのでストックしてあった新品に交換。
外した方は、作業がひと段落したらサビを落として再塗装しましょう。

とりあえず、エンジンを車体に戻しました。少々手こずりましたが、ズレて落ちないよう嫁に手伝ってもらい無事完了。
今回は、燃料系とオイルクーラーラインを残してタイムリミットとなりました。



明日はエンジン掛けられるかな･･



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