N-VAN：サラバダー

マイカー2号ことホンダN-VANを手放しました。長く乗るつもりでトップグレードにオプションてんこ盛りにしたんですけどね。

左足がクラッチペダルを踏みたい病はやっかいですな･･



N-VAN（4WD+ターボ+CVT）に3年半乗ってみての感想は、

・ホンダセンシングが優秀で高速道路の運転が楽チン過ぎ。

・しなやかな足回りで商用バンらしからぬ乗り心地。クッションのよい運転席もあいまって疲れにくい。

・大きなサイズの積載物は、ホムセンでの資材購入程度だったので荷室容量に不満なし。

・スライドドアが重く、アシストもないため力が必要で開閉が面倒に感じる時があった。

・街乗りの燃費はエコ運転でも10km/Lを切ることがあり、あまり良いとは言えない。一方、バイパスや高速道路等の一定速度での移動は16km/Lまで伸びた。

・フロントガラスはセンシング対応専用品、バッテリーはアイドリングストップ対応品で交換費用がお高めでぐぬぬ。

といったところでしょうか。


売却にあたり幾つかのお店を回りましたが、過熱していた軽自動車の需要も落ち着いてきて、買取価格も下落傾向にあるとのこと。

それでもマイカー2号は+STYLE FUNターボで内外装が綺麗なこともあり有利に交渉でき、こちらの希望額で売れました。

そして手元に残ったN-BOXカスタム（JF3）の助手席。



リビングのソファと化してます。座り心が地良く、映画鑑賞にイイカンジ(*´ω`)b



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アール アール アール

近ごろ字幕とシーンの両方を追うのが難しくなってきたので、吹替版を待ってたんですよねRRR。



吹替版の入場特典でアニメ制作会社トリガーとのコラボカードを貰いました。かっこよすぎィ！

私にとって初のインド映画でしたが、評判通りとても楽しめました。杉田ビーム、日野ラーマも私的にはハマってて良かったです。

上映時間の長さも気にならないほど感情移入して大きなカタルシスを感じた映画は久しぶりかも。

円盤発売が待ち遠しいな。



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強行軍

先週末、猛暑の東京への2日間遠征を強行した結果、今日までヘバっていました。

土曜日は、有明アリーナでB'z LIVE-GYM Pleasure 2023 -STARS-に参戦。



今回はスタンドフロア４階でしたが、ステージ横の見晴らしのよい位置でメンバーが演奏する姿をじっくり見ることができました。

日曜日は幕張メッセでワンダーフェスティバル2023夏を覗いてきました。



時間の関係で企業ブースしか行けませんでしたが、新作情報や彩色原型を沢山見ることが出来てよかったス。

おっさんホイホイなアイテムもちらほら。長生きはしてみるもんですな。







今回の強行軍はさすがに疲れました。アキバ散策がトドメだったかもしれません^^;



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