今日は、コトブキヤ フルアームズ・ガール轟雷の作製に挑戦。
スナップフィットで接着剤不要、パーツの勘合も問題なく素直に組めます。
総パーツ数は181（余剰パーツ含む）、写真の状態までくみ上げるのに6時間強。このあと塗装するため、仮組みの状態です。
塗装は殆どの色で調色が必要で、組み立て説明書を眺めているだけで面倒になってきます。カラーセットも出ていないようなので、適当にブラウン系を吹くことにしましょう(オ
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久しぶりに桐葉菓が食べたくなり、銀座にある広島ブランドショップに出かけるついでにアキバに寄り道。
アキバ・スクエアでメガホビ2015 Springが開催されていたので、ちょこっと覗いてきました。
例の紐の神様、人だかりが出来てました。コトブキヤとホビージャパンの2社から出るんですね。
コトブキヤの方は、ダンまち劇中の1シーンを切り取ったようなフィギュアで、ベル君との会話が聞こえてきそうです。
ホビージャパンの方は、ロリ巨乳神様とくとみよ！といわんばかりの造形が実に素晴らしい。
きんぱつ♪きんぱつ♪ リボルブのアリス・カータレットきた！
なんという、こけしホイホイ。
ヴィニエイラ様と同じ原型師さんだそうで、空気の動きを感じさせる造形が凄く好きです。ワザマエ！
メガハウス 世界制服作戦、まさかのハトプリ!
おっさん感激ーッ!! ハトプリはプリキュアシリーズで唯一全話観た作品だからね、購入即決もしかたないね。
ホビージャパン 魔王黙示録色欲の章 氷尻アイスクリームノ節
アイスキャンデーの彩色、これでいいのか・・・いいのね！（錯乱）
見所の多いフィギュアですが、お値段がいくらになるのか気になります。
あと、ベルサールの方でもバンダイが魂の夏コレ2015というイベントを開催していて、AGP艦これの大和改、武蔵改、金剛改二、榛名改二が展示されていました。
榛名の艤装がメカハンドに。さすがメカのバンダイ、面白いギミックを仕込んできますね。
そういえば大和改、予約開始日を勘違いしていて思いっきり買い逃しました^^;
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祝CD発売、太陽の牙ダグラム 総音楽集！
今日、届きました♪
LPレコードが発売されたのが、今から三十ン年。
聞きたくなったときには既にレコードの入手は難しく、まぁいつかCDで出るでしょうと待ち続けて、ついにこの日がやってきました！
重厚な物語を盛り上げる珠玉の名曲がたっぷり2時間24分。目を閉じると、作中シーンの数々が思い浮かびます。
リアルタイムで観ていた紳士淑女はもちろん、最近ダグラムを知ったナウなヤングにもオススメ。
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ケレンがけしたモトコンポのホイールを塗装して組み付けましたよ。
黒プラサフの下地にタミヤのセミグロスブラックを吹き、液体コンパウンドで研磨。
いい感じにブレーキプレートの純正色と同じ色味になりました。
錆が目立っていたリアホイールも綺麗に。タイヤはダンロップK398をチョイス。
ついでに、サビが浮いていたジェネレーターカバーも新品が出たので交換しました。
それと、モトコンポのメンテの合間に、2日後に車検に出す予定のアフリカツインの各部チェックをしていたらホーン本体の故障が発覚。
急いで純正部品の手配はかけたものの、車検に間に合うか微妙だったので、尼でデイトナの汎用品を注文。夕方に届いたので早速交換。お急ぎ便ちょう便利スなぁ。
品番は71107（車検対応品・カバー径80mm・極性なし）、ボルトオンで交換出来ました。
久しぶりに朝から晩までがっつりバイクいじりしたなぁ。
おっさんクタクタ 凹o＜オヤスミナサイ
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今日はポツポツ錆の出ているモトコンポのホイールを再塗装するため、ケレンがけをしました。
後輪は見た目以上にサビが酷く、塗装を全部剥ぐ羽目に。
真鍮のワイヤーカップを低速で回して簡単に下地まで削れるので、塗膜はそれほど厚くないのでしょうね。
カップの届かないところには、いつもサンドペーパーを使っていましたが、今回は試しにスポンジタイプを取り寄せてみました。
3M製スポンジ研磨剤5083スーパーファインという商品。
押し当てる力の加減で#320～#600相当の研磨目になり、とても使い勝手が良かったです。
ささっとプラサフを吹いて、塗装しちゃおう。
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宿近くのコンビニに寄ったら、フチ子さん×艦これコラボver.があったので１箱買ってみました。
全６種類で、ひっかかり吹雪、座る赤城、レモンと加賀、ささえる金剛、たれさがり島風、ぶらさがり連装砲ちゃん。
早速開封♪
ささえる金剛でした。って何をささえるんだろう・・・ストローそれともマドラーかしら。
全高は約2cm。艤装はサイズの割に頑張ってます。
さすがに瞳はデフォルメにならざるを得ないようですが、ドヤ顔が金剛らしくて良いですね。
加賀さんが欲しいけど、1箱500円のブラインドボックスは厳しいなぁ^^;
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今月もエクスチェンジマートに行ってきましたよ。
早朝は肌寒さを感じましたが、会場を回っているうちにお日様も出てきて絶好のスワミ日和でした。
今回の戦利品
いつものワサビと、1部200円のバイクカタログ3部。タコメーターにアナログ時計を仕込んだGPZのメーターassy.が気に入ったのですが、悩んだ末に結局買わずに帰ってきました。
車体の出品では、綺麗に仕上げられた、くまモン仕様のZ50Mが人々の目を惹いていました。
あと、スポーツカブが2台出ていましたが、かっこよかったなぁ。カブ系の旧車が欲しいのぅ・・
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連休で秘密基地に戻ったので、取り寄せておいたNS400R用の社外サイレンサーを取り付けてみました。
大阪のバイクパーツメーカー、キャットハウス製です。うーむ、かっこいい。
サイレンサー本体はボルトオンで簡単に取り付けできます。ノーマルと比べてとても軽く、軽量化にも貢献しています。
音はノーマル状態とサイレンサー交換後の動画を撮ってきました。ご近所迷惑になるので、エンジンは回さずアイドリングだけですが。
なるほど、わからん(オ
キャットハウス製は音質が微妙に高いように聞こえますが、実際はノーマルの高音域がカットされている感じで、断然静かです。これだけ静かだと、車検も問題なく通るんじゃないかしら。
エンジンをブン回したときのスカッと突き抜けるような高音域がなくなったのは少し残念ですが、よい買い物でした^^
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散歩がてら近所のイオンに寄ったら、前の広場で肉フェスなるイベントが開催されていたので覗いてきました。
ほとんどの店先には大行列が出来てました。せっかくなので、なにか食べてみようと、比較的待ちが少なくてすむ料理を購入。
値段のわりに味も量も満足感がなくがっかり・・・まぁイベントだし、しゃーなしだな。
会場にパンプキンこと、フォードF-100のパネルバン移動販売車を発見。
ボンネットからフェンダーにかけてのラインがたまらん、いいものが見れました。
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体調も戻ってきたので、今日はアフリカツインのリアブレーキマスターシリンダーをOHしました。
マスターシリンダーの取り外し作業は、ブレーキペダルとプッシュロッドの接続部にある割ピンのアシをまっすぐに戻すのに工具が入らず四苦八苦。ベータピンだと楽なのになぁ^^;
取り外したマスターシリンダーを分解。フルードが白いゲルに変状し堆積していますね。
ピストンを取り出し、各部を徹底的に洗浄、洗浄。
純正部品のピストンセットは、カップが付いた状態ではないため自分で取り付ける必要があります。ウチには専用工具はないので、手作業で取り付けなければなりません。
ピストンは角が立っていてカップが傷つきやすいので、画像のようにビニールを巻いてやると安心して作業できます。
カップをはめ込んだら、ビニールを引っこ抜けばおｋ。ビニールはピストンセットが入っていた白い袋が強度的にもいいカンジです。
マスターシリンダーの組み立て完了。
車体に戻して、エア抜き作業。マスターからの異音も出ず、本来のブレーキタッチが戻りました。
取り外したピストンのカップは特に傷んでいるようには見えないので、結局どこに原因があったのかよくわかりません^^;
ふとスポークを見てみると、いつの間にか表面が腐食しておるosz
青空駐輪のカバー掛けでは2年持たなかったか・・ぐぬぬ
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