ワンダーシビックSi，いま必要なのはこのサイズ・パワー，かな。

　とにかくクルマが大きくなりすぎた，と思う。

　シビック。かつてはカローラなどと同じく5ナンバーの「市民の」クルマだった。「ＣＩＶＩＣ」には直訳でそのような意味があるからだ。

　しかし，いまのシビック，正直もう変わりすぎた。変わって売れて，いい影響を与えているならいい。でも，売れているとは到底いえない数字だ。もうFITにすべての実権を握られているといっても過言ではないだろう。

　オズマがクルマに対して求めるものが時代と変わったのは事実。しかし，本当にいま必要なのは，写真のように，ワンダーSiぐらいの大きさ・パワーではないだろうか？　要するに，バランスだ。

　ワンダーのデザインはいま見てもまったく問題ない。むしろ新鮮だ。内装はさすがにオモチャッポイので変更の余地があるだろうが，安全基準などをしっかりして，せいぜい1000kgまでに抑えてくれれば，1.6Lスポーツハッチバックがスイフトしかない現代に切り込めると思う。

　まあ，あとは5ドア化が必要だろう。オズマも5ドア，というか，3ドアでは家族の説得はできない。

　いまでもごくたまに，年に数度見かけるだけとなってしまったワンダー。同時代のハチロクに比べて圧倒的に台数が減っているように思う。オズマが免許を取得したころは，まさしく「ホンダZC軍団v.sトヨタ4AG軍団」の時代だった。

　そんな時代はもう来ないのか。もう無理なのか。若者がいきなりミニバンやらでいいのか。ミニバンに若葉マーク，なんとなく悲しい。

　環境性能を高めて復活，そんなことができるのはホンダぐらいだと思う。いまのTYPE-Rも，5ナンバーで作ってほしかった。EK9ももうデビューから10年以上経過してしまったんだなあ.....。