さいかい産業のFFペレットストーブSS-2正面。
外部排気筒。立ち上がりは火の粉を抑えるため。
FFなので住宅密集地にピッタリだ。
施工は通常のFFストーブと同種だが、実際に施工すると
特有の工夫された施工が必要。
操作は至って簡単なものだった。
メンテナンスは灯油FFストーブとは違い多少手間がかかるが、
それが愛着を沸かせる。
トラックコクピット。
愛着というかやっぱりトラックは従来のマニュアル仕様が乗りやすい。
このトラックのようにAT+4WDは乗用車とは違い
ギクシャク運転になりがちだ。
いまさらしょうがないですが...
試乗はぜったい必要ですね。
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