ツイッターでご報告した通り、また撃沈しました。一本橋で脱落、一回目と同じ失敗をしてしまいました。3回目の受験、ボチボチ本腰を入れて合格を狙わないと…。
ところで、今の試験場や試験方法をみると昔(私が中型二輪を取ったころ)と違う点が見られました。
まず、慣らし走行なんて昔は無かったです…。わけもわからずいきなりドンと乗せられた記憶が…。Σ(゜∀゜ノ)ノキャー
そして、試験前の説明なんて一つもなく、ましてやコースの説明など全くなしでいきなり…。今はどこの交差点曲がってどこどこをまっすぐ行ってなど、すごく丁寧に説明していただけます。(゜д゜)(。_。)(゜д゜)(。_。) ウンウン
また、プロテクターの着用義務ありにも驚きました。昔なら長袖長ズボンでOKでした。
( ・∀・)アヒャ
もっと驚いたのは受験者数の減少、受験者は多くて4人で、時間枠もどんどん少なくなってます。やはりバイク人口の減少(特に大型バイク)が著しいのかと思います。
スクネー(´Д⊂ モウダメポ
受験生が少なく、丁寧な対応でも試験の難易度は変わらないのですね。(というか変わらないでほしいです)
また次回がんばります。orz
ところで、今の試験場や試験方法をみると昔(私が中型二輪を取ったころ)と違う点が見られました。
まず、慣らし走行なんて昔は無かったです…。わけもわからずいきなりドンと乗せられた記憶が…。Σ(゜∀゜ノ)ノキャー
そして、試験前の説明なんて一つもなく、ましてやコースの説明など全くなしでいきなり…。今はどこの交差点曲がってどこどこをまっすぐ行ってなど、すごく丁寧に説明していただけます。(゜д゜)(。_。)(゜д゜)(。_。) ウンウン
また、プロテクターの着用義務ありにも驚きました。昔なら長袖長ズボンでOKでした。
( ・∀・)アヒャ
もっと驚いたのは受験者数の減少、受験者は多くて4人で、時間枠もどんどん少なくなってます。やはりバイク人口の減少(特に大型バイク)が著しいのかと思います。
スクネー(´Д⊂ モウダメポ
受験生が少なく、丁寧な対応でも試験の難易度は変わらないのですね。(というか変わらないでほしいです)
また次回がんばります。orz
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